ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ КАТАЛОГ «ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА РОССИИ - 2009».
Концептуальная модель
Специфика проекта
Цель проекта
Сроки выхода
Структура
Структура публикации о предприятии
Структура публикации о дорожном хозяйстве территории РФ
Требования к материалам
Требования к рекламным модулям
КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ
В ноябре 2009 г. отмечается 200 лет образования единого государственного органа управления всеми видами транспорта в России - Управления водяными и сухопутными сообщениями - и учреждения Института корпуса инженеров путей сообщения. В 2008 году законодательно принята к реализации Транспортная стратегия России до 2030 г. В сентябре 2009 г. промышленному железнодорожному транспорту исполняется 175 лет.
Таковы посылки, побудившие информационно-издательский холдинг «Реал-Медиа» продолжить мониторинг транспортной тематики и совместно с Минтрансом РФ приступить к подготовке книги «Транспортная система России 2009».
Министерство транспорта Российской Федерации является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, авиационно-космического поиска и спасания, морского (включая морские порты, кроме портов рыбопромысловых колхозов), внутреннего водного, железнодорожного, автомобильного, городского электрического (включая метрополитен) и промышленного транспорта, а также дорожного хозяйства.
СПЕЦИФИКА ПРОЕКТА
Транспорт является одной из крупнейших системообразующих отраслей, имеющих тесные связи со всеми элементами экономики и социальной сферы. По мере дальнейшего экономического развития страны, расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономических связей, роста объемов производства и повышения уровня жизни населения значение транспорта и его роль как системообразующего фактора будет только возрастать.
Впервые за двести лет государственный орган - Министерство транспорта РФ - осуществляет в отрасли не административно-командную, а регулирующую функцию, опираясь на транспортное законодательство.
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА
Показать, как реализация современных функций Министерства транспорта РФ способствует упрочению цивилизованных рыночных отношений в транспортной инфраструктуре России. Осветить завершение ФЦП «Модернизация транспортной системы России» и переход отрасли к решению задач ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)», достижению целей, поставленных Транспортной стратегией России до 2030 г. – а именно, к реализации инновационной модели экономического роста транспортной отрасли Российской Федерации. Осветить роль транспортного комплекса в социально-экономическом развитии России, его влияние за счет комплексного развития на оптимизацию отечественной экономики, на эффективность интеграции России в мировое экономическое пространство.
Согласно Транспортной стратегии РФ показать основные достижения, задачи и направления развития транспортной системы, деятельность государства в сфере транспортной политики, реализацию региональных целевых программ в области транспорта и смежных с ним отраслей экономики, решение социальных, оборонных, экологических и других зависящих от транспорта проблем развития народнохозяйственного комплекса в целом.
Таким образом, каталог «Транспортная система России 2009» имеет важное значение не только как юбилейное издание, но и служит обеспечению системного анализа состояния дел и перспектив развития транспортного комплекса Российской федерации.
СРОКИ ВЫХОДА
Издание полноцветное, бумага глянцевая, твердый переплет, объем – от 250 страниц, формат – А4.
Срок выхода книги в свет – к Транспортному форуму «Транспорт России: становление, развитие, перспектива» и III Международной общетранспортной выставке «Транспорт России 2009» (Москва, ноябрь 2009 г.), приуроченным к 200-летию образования Управления водяными и сухопутными сообщениями и учреждению Института корпуса инженеров путей сообщения.
СТРУКТУРА
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ
1. Историческая справка: от Управления водяными и сухопутными сообщениями до Министерства транспорта РФ (этапы развития транспортной системы, государственное влияние на ее становление, переход к комплексному решению задач транспортного комплекса страны).
I. МИНТРАНС РФ СЕГОДНЯ: СТРУКТУРА, ФУНКЦИИ, ПЕРСПЕКТИВА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
1. Выступление министра транспорта РФ И.Е. Левитина
2. Департамент международного сотрудничества, Андреев Александр Алексеевич
3. Департамент государственной политики в области железнодорожного транспорта, Болотский Александр Николаевич
4. Департамент транспортной безопасности и специальных программ, Денисюк Геннадий Аркадьевич
5. Департамент правового обеспечения и законопроектной деятельности, Дружинин Алексей Александрович
6. Департамент программ развития, Зяблицкий Игорь Юрьевич
7. Департамент государственной политики в области морского и речного транспорта, Клявин Алексей Юрьевич
8. Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства, Костин Сергей Васильевич
9. Департамент государственной политики в области гражданской авиации Тасун Владимир Николаевич
10. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, Лямов Николай Сергеевич
II. ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1. Информация председателя комитета Торгово-промышленной палаты РФ по транспорту и экспедированию, президента Союза транспортников России В.Б. Ефимова о деятельности СТР
2. Воздушный транспорт. Вступительные статьи руководителей Росавиации Г.К. Курзенкова и Росаэронавигации А.В. Нерадько. Статьи от Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (или другой, или всех – по воздушному транспорту). Соответствующие подборки публикаций от предприятий и организаций
3. Водный транспорт (морской, речной). Вступительная статья руководителя Росморречфлота А.А. Давыденко. Статьи от Российской ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта и Ассоциации российских морских агентов (АРМА), других ассоциаций. Соответствующие подборки публикаций от предприятий и организаций
4. Железнодорожный транспорт (175 лет в сентябре 2009 г.). Вступительная статья руководителя Росжелдортранса Г.П. Петракова. Статьи от Ассоциации «Промжелдортранс» и профсоюза «Роспрофжел». Соответствующие подборки публикаций от предприятий и организаций
5. Автомобильный и городской пассажирский транспорт. Вступительная статья директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта, геодезии и картографии О. Старовойтова. Статья от Российского автотранспортного союза – М.И.Козлов. Статья президента Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Ю.С. Сухина. Соответствующие подборки публикаций от предприятий и организаций.
6. Дорожное хозяйство. Вступительная статья руководителя Росавтодора. А.М. Чабунина. Статьи от руководителей АСПОР, РАДОР, РОДОС. Соответствующая подборка публикаций от предприятий и организаций
7. Топливно - энергетический комплекс - для транспортной инфраструктуры.
III. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО НА ТРАНСПОРТЕ
Аналитическая статья
Подборка публикаций от предприятий и организаций:
проектирование, строительство, реконструкция, содержание
коммуникаций и инженерное обеспечение
1. Аэропорты, аэродромы
2. Морские, речные порты, доки
3. Железнодорожные коммуникации, магистрали, вокзалы, мосты, тоннели
4. Дороги, мосты и тоннели
5. Автомобильный транспорт, горэлектротранспорт, включая метрополитен
IV. ТРАНСПОРТНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
Аналитическая статья
Подборка публикаций от организаций
1. Авиастроение
2. Судостроение
3. Железнодорожное машиностроение
4. Автомобилестроение
5. Подвижной состав и оборудование для горэлектротранспорта, включая метрополитен
V. НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
Аналитическая статья
Подборка публикаций от учреждений и организаций: новые научные разработки, подготовка специалистов для транспортной отрасли
1. Воздушный транспорт
2. Водный транспорт (морской, речной)
3. Железнодорожный транспорт
4. Автомобильный транспорт
5. Горэлектротранспорт
6. Дорожное хозяйство
VI. ИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ РОССИИ
1. Приветствие от Ассоциации российских экспедиторов. Публикации транспортно-экспедиционных компаний
3. Статьи о логистике от Ространсмодернизации (С.Ю.Елисеев) и от д.т.н. С. С.Шавзиса (ООО НПХ "СТРАТЕГ", вице-президент). Публикации логистических компаний
4. Материалы и конструкции для транспортной отрасли
5. Спутниковые системы навигации (навигация, охранные системы, мониторинг транспорта и грузоперевозок)
6. Гидрометеослужба России
7. Страхование
8. Банки
9. Лизинг
*** примечание:
Структура информационно-аналитического каталога «ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА РОССИИ 2009» по мере наполнения издания будет уточняться и конкретизироваться.
СТРУКТУРА ПУБЛИКАЦИИ О ПРЕДПРИЯТИИ
1. Полное наименование предприятия с указанием формы собственности 2. Адресный блок: — полный почтовый адрес (с индексом); — номера телефонов, факсов (с указанием федерального кода); — электронный адрес; — адрес интернет-сайта; 3. Логотип предприятия 4. Фотопортрет руководителя предприятия, его фамилия, имя и отчество (полностью), пол-ное наименование должности 5. Основной текст (на одну страницу издания — до 4500 знаков, включая пробелы, допол-няется фотоиллюстрациями): — краткая историческая справка (когда создано предприятие, значимые даты в его истории, включая этапы реорганизации); — структура предприятия (подразделения, филиалы и т.п.); — деятельность предприятия, выполняемые им задачи; — сегодняшний день предприятия, его успехи, достижения рейтинговый статус; — участие предприятия в реализации федеральных и региональных программ дорожного строительства, результаты, достижения; — участие в инвестиционных программах; — уровень технологического оснащения предприятия, новинки, планы дооснащения; — внедрение в производство (разработка) новых технологий; — преимущества предлагаемых услуг, продукции; — наиболее важные объекты, над которыми работало и работает предприятие; — итоги работы в 2008 году, за прошедший период 2009-го. 6. Краткая графически выделяемая информация (на каждую посвященную предприятию страницу издания — одна из трех на усмотрение заказчика, до 400 знаков, включая пробелы): — о наградах коллектива либо работников предприятия; — о трудовом пути либо заслугах руководителя предприятия; — об основных партнерах предприятия.
СТРУКТУРА ПУБЛИКАЦИИ О ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ ТЕРРИТОРИИ РФ 1. Полное наименование субъекта федерации (муниципального образования) 2. Герб региона (муниципального образования) 3. Фотопортрет руководителя, представляющего отрасль, его фамилия, имя и отчество (полностью), полное наименование должности 4. Основной текст (на одну страницу издания — до 5000 знаков, на две страницы — до 10000 знаков, включая пробелы, дополняется фотоиллюстрациями): — краткая статистическая информация о территории и ее дорожном хозяйстве: площадь и протяженность территории, численность и плотность населения, сопредельные территории, протяженность сети дорог, ежесуточная нагрузка на дороги и т.п.; — структура дорожного хозяйства территории; — структура системы обеспечения деятельности отрасли на территории (производители и поставщики техники, материалов и услуг для дорожного строительства, научные учреждения, учебные заведения и т.п.); — сегодняшний день отрасли на территории, ее рейтинговый статус; — участие региона (муниципального образования) в реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России»; — собственные программы развития дорожной сети территории, характеристика объектов; — инвестиционные программы; — наиболее важные объекты, над которыми работали и работают предприятия отрасли на территории; — уровень технологического оснащения отрасли на территории, внедрение в производство (разработка) новых технологий и материалов; — совершенствование изыскательских и проектных работ; — повышение безопасности дорожного движения на территории; — итоги работы в 2008 году, за прошедший период 2009-го; — перспективные программы и проекты; 5. Фотоиллюстрации, наиболее ярко представляющие развитие отрасли на территории.
ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ Текст принимается в электронном (набор на компьютере) виде. Иллюстрации принимаются: а) фото (варианты): — в электронном виде (только в графических программах с разрешением не менее 300 dpi, либо отсканированные с не меньшим разрешением); — распечатанные на фотобумаге размером не менее 10 х 15 см . б) гербы, логотипы (варианты): — в электронном виде (векторная графика); — распечатанные на бумаге, с точной цветопередачей, размером не менее трех сантиметров по горизонтали.
ТРЕБОВАНИЯ К РЕКЛАМНЫМ МОДУЛЯМ Заказчик может представить редакции готовый рекламный модуль А4+ в электронном виде. В этом случае макет модуля должен соответствовать требованиям, установленным для многоцветной офсетной печати: TIFF, CMYK, min 360 dpi, M 1:1 (или 300 dpi, M 1:1,15), color sum 320%, txt black с приложением оригинального файла в MS Word и шрифтов, а также формату полосы издания — 225х295 мм — дообрезной (220х285 мм — послеобрезной). Не принимаются иллюстративные материалы и макеты в форматах MS Word, PDF (AdobeAcrobat), DOC (MS Word), Quark Express.
По вопросам участия в каталоге просим обращаться по координатам.
|