|
 |
| Генеральный директор |
КУКУЛИН
Борис Дмитриевич | |
| По итогам 2007 года предприятие первенствовало в конкурсе Минэкономразвития РФ как организация высокой социальной эффективности. |
|
История славная и сложная
В 2008 году коллектив Свердловскавтодора отмечает 87-ю годовщину со времени основания предприятия, имеющего славную историю и богатые традиции.
Многие важные вехи становления дорожной отрасли на Урале были связаны с именем Свердловскавтодора: это и строительство дороги Свердловск— Нижний Тагил—Серов в 80-х годах, и применение цементно-бетонных покрытий, и создание инфраструктуры дорожных подрядных организаций, часть из которых успешно работает и по сей день.
В 90-х годах, в период функционирования дорожных фондов, удалось добиться качественного прорыва в увеличении протяженности дорог с усовершенствованным покрытием. Более половины этих работ были выполнены предприятием «Свердловскавтодор».
C 1997 года начинается новый период развития: ФГУП «Свердловскавтодор», расставшись с функциями заказчика, действует исключительно как подрядная организация.
Удалось преодолеть особенно трудный этап в жизни предприятия, когда были ликвидированы дорожные фонды и в 2001—2004 годах произошло резкое падение рынка дорожных работ. В это тяжелое время предприятие сохранило главное — кадры, уровень технической оснащенности и, как следствие, долю рынка, благодаря чему сегодня следует по новому этапу своего развития.
Неизменно на предприятии реализовывался широкий пакет социальных программ, связанных с обучением, улучшением жилищных условий, оздоровлением работников, детским отдыхом, спортивно- культурными мероприятиями.
Крупнейшее предприятие региона
ФГУП «Свердловскавтодор» — один из крупнейших и экономически эффективных подрядчиков дорожной отрасли России.
Доля предприятия на рынке дорожных работ Свердловской области превышает 45%.
Большинство объемов работ предприятие выполняет на территориальных и федеральных автодорогах (по контрактам с государственными заказчиками).
Силами предприятия содержится более 8 000 километров автодорог (75% от всей сети автодорог Свердловской области). Ежегодно ремонтируется 250—300 километров автодорог, включая автотрассы I технической категории.
Основные виды деятельности:
— подрядные работы по строительству, ремонту, содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений;
— полный комплекс работ по подготовке проектно-сметной документации, включая инженерные изыскания;
— производство и реализация ЖБИ, асфальтобетонных смесей;
— услуги по перевозке грузов автотранспортом.
Годовой объем работ — 4 миллиарда рублей.
Коллектив насчитывает 3500 человек.
Растет объем работ, выполняемых для частных заказчиков. Так, в 2006—2007 годах произведено благоустройство площадок, парковок торговых центров «Мега-Икеа» и «Метро» площадью более 200 тысяч квадратных метров, а также построен ряд объектов для логистических центров и торгово-промышленных компаний
В авангарде отрасли
Занимая около половины рынка дорожным работ в Свердловской области, ФГУП «Свердловскавтодор» не останавливается на достигнутом. В планах предприятия — дальнейшее техническое перевооружение, внедрение новых технологий производства и управления, расширение сферы работ в других областях, освоение новых направлений бизнеса, переподготовка кадров, что, в конечном счете, позволит сохранить лидерские позиции в отрасли в Уральском регионе. Реализуется ряд инвестиционных проектов по техническому перевооружению, активно используется лизинг.
Совершенствуется система управления предприятия, в том числе в рамках программы «Транспортные затраты», благодаря которой в режиме реального времени, через систему спутниковой связи и разработанного программного обеспечения, осуществляется контроль маршрутных параметров работы техники и транспорта, анализируются данные за отчетный период. Как следствие, повышается эффективность использования техники и рабочего времени, увеличивается рентабельность.
Оснащенность на уровне времени
45 асфальтобетонных установок марок ДС-1858, ДС-168, Teltomat, Marini, СА-100, а также два мобильных асфальтобетонных завода фирмы Lintec способны произвести более 2 миллионов тонн асфальта и черного щебня в год (продукция сертифицирована). Мобильные дробильно-сортировочные комплексы EXTEC выпускают фракционированный щебень (продукция сертифицирована).
Парк техники включает в себя 1 500 единиц строительной техники, в том числе катки марок Bomag, Dynapac, Hamm, Caterpillar, фрезы Wirtgen, асфальтоукладчики марок Vogele, Dynapac, Demag, IR ABG, погрузчики марок JCB, Dressta, Daewoo. КДМ ЭД-405, «Тройка-2000», оборудование для ямочного ремонта «Бeцема-24».
Транспортный парк предприятия насчитывает свыше 500 грузовых автомобилей.
Работает единственный на Урале рецайклер RACO-550, позволяющий выполнять холодную регенерацию дорожного покрытия.
Резкого улучшения качества и долговечности дорожных покрытий помогает достичь применение с 2008 года перегружателя асфальтобетона Shuttle Buggy SB-2500D. С 2007 года внедрено использование щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), широко применяются геотекстильные материалы и др. Цех ЖБИ производит более 10 000 кубических метров железобетонных изделий в год.
Школа мастерства
Коллектив — вот главное богатство предприятия и основа его дальнейшего развития. В 2008 году принята новая редакция коллективного договора, которой предусмотрен широкий социальный пакет.
Для работы на современной технике требуется высококвалифицированный персонал — это необходимое условие, способное обеспечить конкурентное преимущество в рыночной экономике. Поэтому кадровой политике уделяется особое внимание.
Система повышения квалификации, подготовки и переподготовки кадров ФГУП «Свердловскавтодор» предусматривает:
— использование собственной учебной базы (учебного центра, имеющего лицензию на образование, оснащенные классы и общежитие);
— обучение в вузах с полной или частичной оплатой обучения работников;
— оплату учебы на курсах повышения квалификации и участия в информационно-консультационных семинарах.
Регулярно проводятся конкурсы профессионального мастерства ФГУП «Свердловскавтодорu187» по основным производственным специальностям: машинисты автогрейдера, бульдозера, мотокатка, асфальтоукладчика, погрузчика, водитель грузового автомобиля КамАЗ. Оценивается профессиональная подготовленность участников конкурса по теоретической и практической части (выполнение определенных объемов работ). Победителям конкурса вручаются памятные подарки и призы.
Также проводятся конкурсы среди сотрудников филиалов предприятия на звание «Лучший по профессии».
На предприятии трудятся 163 почетных дорожника, три почетных работника транспорта, девять заслуженных строителей России. Двое человек награждены орденом Ленина, восемь — орденом «Знак Почета», 13 — орденом «Трудовой славы» II и III степеней, 13 — орденом Трудового Красного знамени, 15 — медалью «За трудовое отличие», шестеро — медалью «За трудовую доблесть».
Всегда в лидерах
ФГУП «Свердловскавтодор» неоднократно признавалось победителем в областном конкурсе «Лидер в бизнесе».
В 2006—2007 годах предприятие стало победителем и награждено дипломами I степени в номинации «Лучшая подрядная организация» во всероссийских конкурсах «Дороги России», проводившихся под эгидой Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ.
По итогам 2007 года предприятие первенствовало в конкурсе Минэкономразвития РФ как организация высокой социальной эффективности.
|
