|
 |
| Генеральный директор |
ГАБИДУЛЛИН Рафис Минигалеевич | |
| В 2007 году увинцы первыми среди дорожных предприятий Удмуртии получили сертификат соответствия на систему менеджмента качества. |
|
В 2007 году Увинское дорожное предприятие отметило свое 50-летие. За полувековой период работы оно внесло весомый вклад в развитие дорожной отрасли Увинского района и всей Удмуртии. Силами коллектива построены сотни километров дорог республиканского и федерального значения.
За плечами предприятия внушительный послужной список. В первую очередь, это дороги, соединяющие города и районные центры республики: Ува—Ижевск, Ува—Селты, Ува—Вавож, Нылга—Можга, Нылга—Вавож, а также центральные усадьбы хозяйств Увинского, Вавожского, Можгинского районов. Увинские дорожники принимали участие в строительстве трассы Казань—Малмыж—Пермь—Екатеринбург, ими построен отрезок Сибирского тракта протяженностью 46 километров.
В 2003 году Увинское дорожное предприятие, имеющее солидный опыт работы в отрасли, крепкую материально-техническую базу и высокопрофессиональный коллектив, было выбрано в качестве субподрядчика для строительства третьего пускового комплекса дороги в обход Ижевска на подъездной автодороге к Перми.
С 2005 года предприятие выступает генеральным подрядчиком на строительстве первого и второго пусковых комплексов этой дороги, которая соединит федеральные трассы Елабуга—Ижевск и Ижевск—Игра—Дебесы.
Дорожно-строительные работы ведутся на участке протяженностью 25 километров, включающем в себя два путепровода и три железобетонных моста (общей протяженностью 364 метра), две разноуровневые транспортные развязки.
Это самый крупный проект, реализуемый в настоящее время дорожниками республики, завершение его строительства планируется в 2008 году к 450-летию добровольного вхождения Удмуртии в состав Российского государства. Поэтому работать приходится в несколько смен, без выходных. При строительстве применяются новые технологии, современная техника. Дорога относится ко II технической категории, в связи с чем усилена конструкция дорожной одежды: до 63 сантиметров увеличена толщина подстилающего слоя, выполнена дренирующая морозостойкая прослойка.
По-прежнему одним из основных направлений деятельности предприятия остаются ремонт и содержание автодорог. На его балансе находится 341,81 километра дорог в Увинском районе, а также 17 мостов общей протяженностью 416,75 погонных метра.
В составе предприятия есть собственный асфальтобетонный завод. Он полностью удовлетворяет потребности предприятия в асфальтобетонной смеси. Также обеспечивает потребности в минеральном порошке не только своего, но и других дорожных предприятий республики.
На заводе производится модификация битума, использование которого позволяет исключить в процессе эксплуатации автомобильных дорог температурные и усталостные трещины, сдвиги, выбоины на покрытиях и при этом в два-три раза увеличить сроки их службы по сравнению с применением простых битумов.
В 2007 году здесь создан экспериментальный участок по выпуску щебеночно-мастичного асфальтобетона, дорожное покрытие из которого отличается повышенной прочностью.
В арсенале предприятия более 60 единиц техники —
как автомобильной, так и специализированной дорожно-строительной, а также бульдозеры, автокраны, бетоносмесители и прочее.
В 2007 году по поручению председателя правительства республики Ю.С. Питкевича на базе предприятия создан комплекс по укладке асфальтобетона, для чего приобретена импортная техника, сформирована и обучена бригада квалифицированных рабочих.
В 2007 году проведена аттестация рабочих мест, внедрена система менеджмента качества в соответ-ствии с ГОСТ Р ИСО 9001-2001.
В ОАО «Увинское дорожное предприятие» сформирован высокопрофессиональный коллектив из 370 человек. Многие сотрудники имеют более чем
25-летний стаж работы в отрасли, ежегодно штат пополняется молодыми специалистами, перенимающими опыт у старших коллег. Развита система социальных гарантий и льгот. Добрая традиция —
проведение спортивных мероприятий и праздников.
Объем выполненных в 2007 году подрядных работ превысил 843 миллиона рублей, что на 21% больше показателей 2006 года (в том числе собственными силами выполнено работ и оказано услуг более чем на 325 миллионов рублей — рост на 8%).
— Я, как руководитель, благодарен не только мастерам, прорабам, начальникам участков, но и каждому механизатору, водителю, слесарю, которые выдерживают многочасовой режим работы на нашем предприятии. А трудятся дорожники весь световой день, добиваясь при этом огромных успехов, —
говорит генеральный директор предприятия Рафис Габидуллин.
|