|
 |
| Генеральный директор |
ПОЛУЖНИКОВ
Иван Михайлович | |
| Труд коллектива предприятия и его квалификация, механовооруженность, оснащенность строительной лабораторией, позволили построить и реконструировать за последние пять лет
более 500 км автомобильных дорог. |
|
Предприятие занимается строительством, реконструкцией и ремонтом автомобильных дорог.
Штрихи к портрету руководителя
Иван Полужников оказался в числе первых выпускников автодорожного факультета Тюменского инженерно-строительного института. По распределению попал в сургутское СУ-904. Молодой специалист хотел испытать на себе все тонкости дорожного дела, которым предстояло руководить. Его приняли рабочим пятого разряда. Довольно быстро он дорос до мастера, потом — до прораба. И впоследствии не пропустил ни одной ступеньки карьерной лестницы. Поработал старшим прорабом, начальником производственно-технического отдела, главным инженером, начальником строительного управления.
Пройдя все этапы становления как руководителя до должности генерального директора, Иван Михайлович обрел непререкаемый авторитет первопроходца, связавшего автомобильными дорогами с индустриальной Россией множество нефтепромыслов. По заслугам был награжден медалью «За освоение недр Сибири».
С комфортом по таежным трассам
Начав отсчет своей истории с 1993 года, ЗАО «Автодорстрой» сразу же зарекомендовало себя предприятием, способным работать качественно и соблюдать установленные договорами сроки ввода объектов в эксплуатацию.
Первые испытания ЗАО «Автодорстрой» выдержало с честью. Участок автомобильной дороги Ульт-Ягун—Тромъеган протяженностью 12,5 километра был успешно сдан в 1996 году. Затем построен второй участок Тромъеган—Чумпас протяженностью 31,1 километра. С вводом в 1999 году последних 16 километров заработал участок автомобильной дороги от Ульт-Ягуна до Лангепаса протяженностью 62 километра.
Тем временем ЗАО «Автодорстрой» стало генеральным подрядчиком строительства автомобильных дорог Сургут—Нижневартовск, Нефтеюганск—Сургут и Сургут—Когалым, входящих в стратегические транспортные коридоры России: «Северный маршрут» (Пермь—Серов—Ивдель—Ханты-Мансийск—Нефтеюганск—Сургут—Нижневартовск—Томск) и «Северный коридор» (Тюмень—Сургут—Новый Уренгой—Надым—Салехард). Тем самым ЗАО «Автодорстрой» вносит весомый вклад в развитие и усовершенствование автотранспортной сети Тюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа.
В 2005 году был введен в эксплуатацию участок автомобильной дороги Нефтеюганск—Сургут (39—50 километр), который, по мнению заказчика строительства — дорожного департамента ХМАО, считается лучшим автодорожным объектом на территории округа с точки зрения качества выполненных работ.
В 2007 году введен участок с 23 по 39 километр на этой же дороге, который соединил два крупнейших города Сургут и Нефтеюганск, обеспечил комфортный и надежный проезд.
В рамках программы «Сотрудничество» и развития сети автомобильных дорог ХМАО предприятие ведет строительство трассы Ханты-Мансийск—Горноправдинск общей протяженностью более 80 километров. Несмотря на сложные грунтово-геологические и климатические условия объект будет своевременно введен в эксплуатацию, что сократит путь от Ханты-Мансийска до Тюмени на 200 километров и обеспечит населенные пункты, расположенные вдоль дороги, надежной всесезонной транспортной сетью.
Также ЗАО «Автодорстрой» реконструирует автомобильную дорогу Сургут—Когалым—граница ХМАО на участке 59—125 километр и на подъезде к поселку Федоровский; строит двухуровневую транспортную развязку на пересечении автодорог «Северный обход г. Сургута» и Сургут—Нижневартовск; реконструирует Северный обход на участке 12—35 километр.
Затраты себя оправдали
Ведется постоянное укрепление и техническое перевооружение производственной базы ЗАО «Автодорстрой». В 2001 году были закуплены первые комплексы асфальтоукладочной техники «Титан-325», катки BOMAG, асфальтосмесительные установки AMMAN, что позволило уже в 2002 году ввести в эксплуатацию автомобильные дороги с покрытием из асфальтобетона, выпустить и уложить более 176 тысяч тонн асфальтобетонной смеси различного типа в соответствии с требованиями заказчика.
В настоящее время ЗАО «Автодорстрой» имеет четыре асфальтосмесительные установки типа AMMAN, VIBAU, четыре асфальтоукладочных комплекса, включающих в себя асфальтоукладчики «Титан», VOGELE, моторные катки BOMAG. Все это дает возможность предприятию выпускать и укладывать в год более 500 тысяч тонн асфальтобетонных смесей различного типа и устраивать покрытия автомобильных дорог, удовлетворяющие заказчика.
Предприятие, единственное в округе, использует при устройстве асфальтобетонных покрытий перегружатель для асфальтобетонных смесей SHUTTLE BUGGY SB 2500. Это приобретение оправдало понесенные затраты, поскольку применение данной машины позволило исключить сегрегацию, т. е. получать более однородную смесь по температуре и составу перед самой укладкой и поддерживать непрерывное движение асфальтоукладчика, что обеспечивает необходимую ровность покрытия. Достигнутые таким образом однородность и ровность асфальтобетонного покрытия увеличивают срок его службы, исключают возникновение в нем деформаций, уменьшая тем самым затраты при эксплуатации дороги.
Всего за три года предприятием было приобретено более 70 единиц новейшей дорожно-строительной техники и автотранспорта.
Только высококачественные материалы
Немалую роль в своей деятельности предприятие отводит научно-исследовательской работе в тесном сотрудничестве с дорожным департаментом ХМАО.
В 2002 году на асфальтобетонном заводе ЗАО «Автодорстрой», при участии и поддержке дорожного департамента ХМАО, впервые в Сибири был произведен щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА), что положило начало его использованию в верхних слоях дорожной одежды. К 2007 году было выпущено и уложено более 200 тысяч тонн ЩМА, что позволило повысить эксплуатационные характеристики автомобильных дорог.
В 2004 году в рамках выполнения программы НИОКР ЗАО «Автодорстрой» начало производить асфальтобетонные смеси с применением неокисленных битумов. На автомобильной дороге Сургут—Нижневартовск построен экспериментальный участок с применением неокисленного битума БДУ 100/130 производства Ухтинского НПЗ, что повысило устойчивость асфальтобетона к старению, тем самым обеспечивая его долговечность.
Впервые в Западной Сибири ЗАО «Автодорстрой» стало применять в рамках противоэрозийной защиты откосов земполотна систему «Геокаркас» — для армирования и укрепления грунтов; матрасы «Рено» — для укрепления откосов от воздействия паводковых вод на пойменных участках автодорожных насыпей.
Использование материалов, не добываемых в регионе, а поставляемых из соседних областей, существенно удорожает строительство автомобильных дорог. Чтобы разрешить данную проблему, специалисты предприятия внесли в грунт специальные добавки, позволяющие его стабилизировать, что должно существенно снизить использование дорогостоящих щебней при устройстве оснований автомобильных дорог.
Техническая политика
в области качества
Работа по созданию собственной нормативной базы была начата в ЗАО «Автодорстрой», чтобы обеспечить выпуск продукции высокого качества и применение в производстве современных дорожно-строительных машин и механизмов.
На сегодняшний день внедрены стандарты предприятия, регулирующие как вопросы качества продукции и производственных процессов, так и безопасность труда и требования экологии.
С учетом возрастающих требований к качеству продукции на предприятии была сертифицирована система менеджмента качества в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9001.
Лучшая подрядная организация
Результаты проводимой работы не заставили себя ждать: по итогам 2006 года ЗАО «Автодорстрой» стало победителем конкурса «Дороги России-2007» в номинации «Лучшая подрядная организация» среди дорожных организаций с объемом работ свыше миллиарда рублей. А на экономическом форуме «Лидеры удвоения внутреннего валового продукта» ЗАО «Автодорстрой» было награждено дипломом официального общественного признания в качестве лауреата в номинации «За вклад в удвоение ВВП».
Тем самым была подтверждена правильность избранной предприятием политики, нацеленной на постоянный рост показателей качества и безопасности предлагаемой продукции и услуг.
| 
