ОАО «Няндомское дорожное управление» 164200 г. Няндома, ул. Красноармейская, д.68 Телефон: 6-53-56 Факс: 6-53-56 E-mail: ndrsu@atnet.ru

Генеральный директор ПИНАЕВ Николай Васильевич

Объемы работ ОАО «Няндомское дорожное управление» ежегодно увеличиваются — так, в 2007 году сумма, освоенная предприятием, составляла 25235 тысяч рублей, в 2006 году — 28494 тысячи рублей, в 2007 году — 28557 тысяч рублей.

Штрихи к портрету руководителя

Руководитель предприятия Н. Пинаев 30 лет своей трудовой деятельности посвятил развитию дорожной отрасли. С 1979 года работал мастером, прорабом по строительству автомобильных дорог, с 1984 года назначен на должность главного инженера, в 1992 году стал генеральным директором дорожного управления.

За время работы в организации Николай Василье-вич зарекомендовал себя как настойчивый, инициативный, дисциплинированный и трудолюбивый сотрудник. За долголетний и добросовестный труд не раз поощрялся почетными грамотами. Н. Пинаеву присвоено звание «Почетный дорожник России».

Из истории

В 1946 году при районном исполнительном комитете поселка Няндома был создан районный дорожный отдел, в функции которого входили текущий ремонт и содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений. За время своего существования предприятие неоднократно переименовывалось, однако сохраняло свое назначение. В дальнейшем к его основным видам деятельности прибавилось также дорожное строительство. В 1968 году отдел строительства и ремонта автодорог при Няндомском райисполкоме и дорожный участок № 710 были объединены в Няндомский производственный дорожный участок № 1436, который в свою очередь реорганизовали в Няндомское дорожное ремонтно-строительное управление (ДРСУ). 11 июля 2003 года ДРСУ было акционировано и стало называться ОАО «Няндомское дорожное управление».

Модернизация производства

и технологии

Технический парк дорожного управления постоянно расширяется. Так, недавно организация приобрела две дорожные комбинированные машины МКДУ-1, три автогрейдера, два катка, два «КамАЗа». В будущем планируется закупить установку для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом «Тайфун» или «Бецема».

В ведении предприятия находится асфальтобетонный завод, оснащенный бескомпрессионной установкой колонного типа для получения битума из гудрона, что позволяет увеличить выпуск асфальтобетонной смеси в летний строительный сезон в два раза.

Для содержания дорог и обеспечения жизнедеятельности отдаленных населенных пунктов у ОАО «Няндомское дорожное управление» действуют дорожно-ремонтные пункты в деревнях Макаровской и Воезеро, в поселке Шалакуша.

В 2001 году при ремонте и асфальтировании автомобильной дороги Долматово—Няндома—Каргополь—Пудож управление впервые произвело укладку геосетки под асфальтобетонное покрытие, что значительно продлевает его межремонтные сроки.

В 2002 году предприятие освоило выпуск холодной асфальтобетонной смеси, применяемой для ремонта ранней весной и поздней осенью.

В 2008 году организация внедрила собственную технологию изготовления опор дорожных знаков.

У дорожного управления своя котельная, токарный, сварочный и столярный цеха, вулканизаторная, аккумуляторная, кузница, теплые боксы для техники.

Сотрудничество

ОАО «Няндомское дорожное управление» работает с ОАО «ТоМеЗ» (г. Тосно), где приобретает дорожно-строительную технику, с ООО «Дор.Знак Вологда», где покупает дорожные знаки, с ОАО «Спецтехникой», которое снабжает организацию запчастями для ремонта техники. Кроме того, партнерами управления являются ОАО «УПТК», ЗАО «Фаворит», ООО РН «Архангельскнефтепродукт».

Коллектив

Предприятие сегодня твердо стоит на ногах, не в последнюю очередь благодаря работе дружного и стабильного коллектива, в котором уже на протяжении многих лет трудятся настоящие профессионалы. В том числе машинист погрузчика А. Абросимов, машинисты смесителя С. Макаров и А. Родионов, трактористы А. Пудогин и Н. Коковин, мастера

В. Кавин и С. Патракеев, водитель С. Девицкий, прораб А. Шабаров, инспектор Л. Полозова, машинист Т-309 В. Крехалев. В настоящее время численность сотрудников организации составляет 63 человека.