дороги россии сегодня 11 ноября 2026
ГлавнаяНовостиСтатьиИнтервьюКоординаты
Интернет-каталог дорожного хозяйства регионов России
Органы власти
Предприятия
Отраслевые объединения
Отраслевые СМИ
Эксперты

Календарь событий
Даты предприятий
ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
12 ноября 2026
«ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»»
исполняется 25 лет

Дни рождения
Генеральный директор ЧТЗ - УРАЛТРАК Валерий Михайлович Платонов
29 ноября 2026
Валерий Платонов
Генеральный директор ЧТЗ - УРАЛТРАК

Выставки
Все события

Участники / Городецдорремстрой

Городецдорремстрой


ОАО «Городецдорремстрой»»


606524 г. Заволжье,ул. Баумана, 49
Телефон: 613-00-75
Факс: 613-06-50
E-mail: secretary@gdrs.nnov.ru
Тепляшин Игорь Владимирович
Генеральный директор
ТЕПЛЯШИН
Игорь Владимирович
Городецдорремстрой
— К 2009 году мы планируем увеличить свои производственные мощности как минимум вдвое, — утверждает генеральный директор предприятия Игорь Тепляшин.
Предприятие образовано в 1957 году. ОАО «Городецдорремстрой» входит в число крупных компаний, занимающихся дорожным строительством в Нижегородской области.

Основной вид деятельности — строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог, а также улиц и дорог в жилой застройке, малых мостов и труб. Предприятие выполняет все виды благоустройства, осуществляет транспортные перевозки инертных материалов, предоставляет услуги строительной спецтехники.

Численность персонала — 350 человек, в летний период — до 400.

Без малого пять лет понадобилось молодой команде специалистов ОАО «Городецдорремстрой», чтобы из находившегося на грани банкротства предприятия создать одну из ведущих дорожно-строительных компаний Нижегородской области. Сегодня дорожники обслуживают десятую часть региональных дорог и принимают участие в строительстве одного из самых значимых для области объектов — дороги Шопша — Иваново — Нижний Новгород (на участке в обход Заволжья и Балахны).

Общая протяженность объездной дороги, которую прокладывает ОАО «Городецдорремстрой», составит 39,65 километра. И уже в середине 2008 года, после сдачи первого пускового комплекса протяженностью около 20 километров (15 километров основной дороги и почти пять километров подъезда к Заволжью), дорожники приступают к строительству второго, завершающего пускового комплекса.

Существующая автодорога Шопша — Иваново —

Нижний Новгород проходит по дамбе Горьковского водохранилища, предусмотренной только для технологических нужд. Необходимость строительства объездной дороги вызвана также несоответствием действующей трассы в пределах Балахны, Заволжья и Правдинска предъявляемым к ней требованиям по безопасности и интенсивности движения.

Новая дорога строится с учетом всех этих требований и с применением современных технологий. На ней будут две транспортные развязки с мостовыми переходами.

Заказчик строительства объекта — главное управление строительства автомобильных дорог Нижегородской области (ГУ ГУСАД НО) в лице И.О. Коробейникова, который неоднократно подчеркивал важность готовящейся трассы, имеющей межобластное значение. Поэтому и доверяют подобные проекты перспективным и вместе с тем опытным дорожно-строительным организациям.

За последнее время ОАО «Городецдорремстрой» значительно увеличило свои производственные мощности и продолжает развиваться. Дорожники благодарны губернатору В.П. Шанцеву за то, что строительство новых автомобильных трасс и реконструкция старых приобрели в области приоритетное значение.

Еще один основной заказчик услуг ОАО «Городецдорремстрой» — Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области (ГУАД НО) в лице

А.А. Герасименко. Его ведомство доверило предприятию содержание автомобильных дорог сразу трех районов —

Городецкого, Балахнинского и Ковернинского —

общей протяженностью около 850 километров.

Дорожники бережно следят за состоянием находящихся в их ведении дорожных покрытий и придорожной зоны, из года в год поддерживая образцовый порядок на трассах.

Молодым коллективом ОАО «Городецдоррем-строй» проделана огромная работа сразу по нескольким направлениям.

В первую очередь полностью обновлен парк техники. Самосвальный парк сейчас укомплектован 20-тонными машинами и насчитывает 40 единиц техники. Парк землеройной техники пополнился высокопроизводительными японскими экскаваторами, бульдозерами, катками. Приобретено импортное звено и для укладки асфальтобетона — асфальтоукладчик и катки. В планах — замена асфальтобетонного завода на импортный, высокопроизводительный, отвечающий современным технологическим и экологическим требованиям.

Предприятие полностью обеспечивает свой производственный процесс. Имеются собственные асфальтобетонные установки, а стройматериалы добываются в недрах Нижегородской области. Организацией построены три земснаряда и открыты два карьера строительных песков, которые идут на строительство новой дороги.

Кадры ОАО «Городецдорремстрой» состоят из высококвалифицированных специалистов, мастеров дорожного дела. Компания не жалеет средств на обучение как механизаторов и водителей — работе на современном оборудовании, так и инженерно-технического персонала — новым технологиям.

Своим сотрудникам организация предоставляет высокую заработную плату, необходимый социальный пакет, регулярно их премирует. На предприятии работают и потомственные дорожники, есть и семейные подряды — отец с сыном, муж с женой, что поощряется и приветствуется.

ГлавнаяНовостиСтатьиИнтервьюКоординаты
            Яндекс цитирования      
© 2008 Интернет-каталог дорожного хозяйства регионов «Дороги России»