ООО «СтройМостРеконструкция» 460022 г. Оренбург, ул. Лабужского, 1а Телефон: 52-82-18 Факс: 52-06-46 E-mail: smr@yandex.ru

Директор ШЕЙФЕР Геннадий Георгиевич

В 2008 году ООО «СМР» успешно прошло сертификацию по международной системе качества ИСО 9001:2000.

Основные виды деятельности организации — строительство, реконструкция и ремонт автодорожных и железнодорожных мостов и путепроводов различной протяженности.

Среди заказчиков ООО «СМР» — как государственные учреждения (Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области, Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга»), так и частные компании.

Все работы предприятие выполняет с хорошим качеством и в установленные сроки. За ряд объектов организация отмечена благодарственными письмами своего основного заказчика — Главного управления дорожного хозяйства Оренбургской области.

С 1995 года предприятием руководит Геннадий Шейфер.

Штрихи к портрету руководителя

Геннадий Шейфер в 1974 году окончил Саратовский политехнический институт, получив специальность «Инженер-строитель мостов и тоннелей». Свою трудовую деятельность начал в тресте «Мостострой-3» (1974—1995 год). Там он прошел путь от мастера до главного инженера, проработав на последней должности десять лет.

В 1993 году выступил одним из учредителей предприятия «Терса» (в настоящее время ООО «СМР»).

В 2003 году Геннадий Георгиевич награжден значком «Почетный дорожник России». Г. Шейфер —

лауреат областного конкурса «Лучший менеджер строительного комплекса Оренбуржья» 2006 года.

Достижения и планы

За время существования организацией проведены работы более чем на 70 автодорожных и железнодорожных мостах областного и федерального назначения в разных районах Оренбургской области. Некоторые из объектов:

— реконструкция моста через реку Малый Уран на автодороге Ивановка—Сорочинск—Ташла;

— капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на автодороге Чебеньки—Троицкое в Оренбургском районе;

— капитальный ремонт моста и скотопрогона через реку Каргалка на федеральной автомобильной дороге Казань—Оренбург;

— строительство моста через реку Дема в Пономаревском районе, через реку Большая Кинель.

В 2006 году организацией проведен капитальный ремонт двух железнодорожных однопутных мостов вблизи города Соль-Илецк.

В 2007 году выполнялись работы по капитальному ремонту двух путепроводов и моста через реку; сданы в эксплуатацию после капитального ремонта два путепровода через железную дорогу. На данных объектах освоено 99 миллионов рублей.

В настоящее время ведутся работы по капитальному ремонту двух автодорожных путепроводов в городе Бугуруслан, путепровода через железную дорогу и моста через реку Урал, расположенных на объездной автодороге города Оренбурга.

Запланированный объем работ ООО «СМР» по строительству и реконструкции автодорожных и железнодорожных мостов в 2008 году составляет 130 миллионов рублей. Ежегодное увеличение объема работ планируется довести до отметки в 30%.

Эффективные технологии

В 2007 году ООО «СтройМостРеконструкция» начало осваивать новые технологии при строительстве и ремонте мостовых сооружений. Для ремонта и восстановления железобетонных конструкций мостов и путепроводов, увеличения трещиностойкости, водонепроницаемости, морозостойкости конструкций, а также ускорения набора бетоном прочности, защиты и гидроизоляции бетонных поверхностей от агрессивных воздействий окружающей среды, антикоррозийной защиты арматуры применяются материалы типа Emaco производства компании Basf construction chemicals (поставщик ООО «ИЦ «БАУ-Кемикал», Челябинск), а также материалы «Гермокрон-Гидро» производства ЗАО «Кронос-Челябинск».

С целью повышения надежности и долговечности конструкционного бетона применяется сталефибробетон с использованием фибры марки «Харекс» производства ЗАО «Курганстальмост». Для защитно-декоративного окрашивания металлоконструкций и бетона мостов применяются эмали нового поколения «Виникор», производства ООО «НПП «Экор-Нева» (Москва). Для нанесения этих материалов приобретено специальное оборудование немецкой фирмы Wiwa.

Применение этих материалов, наряду с резким сокращением срока работ, повышает эксплуатационную надежность конструкций. Данные материалы прошли испытания и имеют одобрения проектных организаций и других мостостроительных организаций.

На 2008 год предприятием запланировано приобретение мобильной бетоносмесительной установки с электронным управлением. Это позволит обеспечивать выпуск высококачественных бетонных и растворных смесей на минимальной площади, а при необходимости в кратчайшие сроки перебазироваться на новое место.