дороги россии сегодня 11 ноября 2026
ГлавнаяНовостиСтатьиИнтервьюКоординаты
Интернет-каталог дорожного хозяйства регионов России
Органы власти
Предприятия
Отраслевые объединения
Отраслевые СМИ
Эксперты

Календарь событий
Даты предприятий
ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
12 ноября 2026
«ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»»
исполняется 25 лет

Дни рождения
Генеральный директор ЧТЗ - УРАЛТРАК Валерий Михайлович Платонов
29 ноября 2026
Валерий Платонов
Генеральный директор ЧТЗ - УРАЛТРАК

Выставки
Все события

Участники / Кузнецкая ДПМК

Кузнецкая ДПМК


ОАО «Кузнецкая ДПМК»


442500 г. Кузнецк, ул. Сухановская, 33
Телефон: 2-44-73
Факс: 2-48-53
E-mail: rdpmk@sura.ru
Рахманкулов Зиннят Усманович
Генеральный директор
РАХМАНКУЛОВ
Зиннят Усманович
Кузнецкая ДПМК
В 2007 году работники ОАО «Кузнецкая ДПМК» закончили строительство примыкающей к трассе М-5 «Урал» спортивной дороги «Чистые пруды» шириной шесть метров и длиной пять километров — современного объекта, построенного в соответствии с самыми строгими нормами и требованиями. Дорога включает в себя беговую дорожку и трассу для проведения гонок. Завершен ремонт автодороги Кузнецк—Русский Камешкир длиной три километра.
ОАО «Кузнецкая ДПМК» занимается строительством, ремонтом и эксплуатацией автомобильных дорог. Это по всем параметрам крепкая компания, делом доказавшая право считаться одной из лучших дорожных организаций Пензенской области.

На содержании предприятия находится 272 километра автомобильных дорог Кузнецкого района, в том числе шестикилометровая соединительная автодорога, по которой многотонные фуры переезжают с одной федеральной трассы на другую.

Из истории

В 1969 году в связи с необходимостью строительства внутрихозяйственных подъездных автодорог в Кузнецком районе в городе Кузнецке организовано дорожно-строительное управление (ДСУ). В целях улучшения строительства, ремонта и эксплуатации дорог Пензенской области 11 октября 1975 года ДСУ преобразовано в ДПМК. В связи с реорганизацией фронт работ предприятия расширился до Неверкинского и Городищенского районов.

В 1993 году Кузнецкая ДПМК преобразована в акционерное общество открытого типа «Кузнецкая ДПМК», а в 1998 году — в открытое акционерное общество «Кузнецкая ДПМК».

Штрихи к портрету руководителя

Зиннят Рахманкулов в 1971 году окончил инженерно-механический факультет сельскохозяйственного института и по направлению уехал в Орловскую область, где работал главным инженером совхоза «Вязовский». Год отслужил в армии, на космодроме Байконур, специалистом рулевого управления третьей ступени ракеты «Салют». Демобилизовавшись, вернулся в родную Пензенскую область, в Городищенский район, и занял должность главного инженера совхоза «Гигант».

По словам Зиннята Усмановича, дорожником он стал по необходимости — судьбу работника совхоза поменяло бездорожье: когда приходилось куда-либо выезжать, машина преодолевала 27 километров до райцентра зимой за полдня, а в распутицу и того дольше. Решив исправить существующее положение вещей собственными силами, З. Рахманкулов в 1976 году стал механиком ДСУ-1. Постепенно он прошел все ступеньки карьерной лестницы: работал главным механиком, начальником производства, а в 1997 году избран на должность генерального директора Кузнецкой дорожно-передвижной механизированной колонны.

Новый директор пришел к руководству в самые тяжелые для компании годы: предприятие почти обанкротилось, стоял вопрос о выживании — при том состоянии дорожной сети в регионе эта потеря могла оказаться невосполнимой. Имевшиеся в районе автодороги были сильно изношены и требовали приложения больших сил и средств, чтобы находиться в рабочем состоянии.

Реально оценивая ситуацию и не желая лишаться профессии, работники Кузнецкой ДПМК решили бороться за выживание: брались за любую работу, все заработанные средства вкладывали в развитие производства. В результате к началу нового века предприятие стало получать прибыль, и убыточных годов больше не было.

Заслуги руководителя в развитии предприятия неоценимы и не остаются незамеченными: за достигнутые успехи на производстве Зиннят Рахманкулов был неоднократно отмечен почетными грамотами губернатора Пензенской области, Законодательного собрания, Управления автомобильных дорог Пензенской области, а в 2008 году за свой самоотверженный труд удостоен высшей общественной награды России —

премии «Во славу Отечества». Зиннят Усманович —

почетный дорожник России.

Итоги и планы

После преодоления кризиса 90-х годов предприятие старается выстроить деятельность таким образом, чтобы самому субсидировать себя в деле содержания автомобильных дорог. В 2000 году ОАО «Кузнецкая ДПМК» провело капитальный ремонт и поверхностную обработку 45 километров автодорог. В последующие годы работники компании в основном меняли техническую категорию дорог — переводили из IV в III.

С особенной гордостью руководство организации вспоминает работы в Неверкинском районе на восьмикилометровом участке автотрассы Неверкино—Камышлейка—Октябрьское (выход в Саратовскую область — в народе этот участок автомобильной дороги прозвали «десять минут Америки») и на дороге Камешкир—Бегуч, где в 2005 году было уложено асфальтобетонное дорожное покрытие шириной восемь метров и толщиной шесть сантиметров, соответствующее всем ГОСТам и СНиПам.

В 2008 году силами предприятия закончен ремонт подъезда к городу Кузнецку с западной стороны длиной 4,9 километра, а также ремонт трассы Кузнецк—Неверкино длиной десять километров.

ОАО «Кузнецкая ДПМК» имеет лицензию на проведение работ на автомобильных дорогах I и II категории. Организация с готовностью берется за работу на дорожных объектах любой важности и сложности.

Руководство предприятия сетует лишь на неравноценную оплату труда дорожников — ведь сегодня даже зимняя расчистка региональных дорог оплачивается в разы дешевле, чем федеральных, — и выражает надежду на то, что со временем ценовая ситуация в отрасли выровняется и будет зависеть не от формального статуса дороги, а от ее важности. Даже небольшая региональная дорога может играть большую роль, соединяя между собой несколько федеральных трасс.

С опорой на кадры

Выполнять взятые на себя обязательства компании помогают производственная база и полностью укомплектованный парк специализированной техники, включающий в себя асфальтоукладчик, три бульдозера, три трактора, семь мотокатков, пять автогрейдеров, два прицепных грейдера, два бензовоза, битумовоз, экскаватор, фрезу для обработки откосов обочин, установку для ремонта дорожных покрытий литым асфальтом РД-2500, погрузчик К-700, поливомоечную машину и многое другое.

Главное достояние предприятия — это люди. Даже в самые трудные времена коллектив из 90 человек не бросал свое дело, с гордостью неся звание дорожников.

Руководство предприятия дорожит доверием и преданностью своих сотрудников, старается помогать каждому члену дружного коллектива, столкнувшемуся со сложной жизненной ситуацией — будь то недостаток финансовых средств, строительство дома, свадьба или рождение ребенка: организация может оказать материальную помощь семье сотрудника, предоставить во временное пользование служебную машину, спецтехнику. Не будет никто из работников оставлен и в горе — это говорит о сложившейся обстановке доверия и взаимопонимания в коллективе.

Награды

Среди работников предприятия шесть человек награждены знаком «Почетный дорожник России», ежегодно 15—17 работников получают почетные грамоты губернатора Пензенской области, Законодательного собрания, Управления автомобильных дорог Пензенской области и других муниципальных образований. Фамилии троих человек занесены на доску почета ГБУ «Управление автомобильных дорог Пензенской области» «Лучшие люди в дорожном хозяйстве Сурского края». А самые достойные из коллектива ОАО «Кузнецкая ДПМК» занесены в энциклопедию «Лучшие люди России».

ГлавнаяНовостиСтатьиИнтервьюКоординаты
            Яндекс цитирования      
© 2008 Интернет-каталог дорожного хозяйства регионов «Дороги России»