ОАО «Волгодорстрой»
428016 г. Чебоксары, Керамзитовый проезд, 17а
Телефон: 50-60-07
| |
 |
| Генеральный директор |
ЖАРКОВ Константин Кириллович | |
|
| Ежегодно увеличивая объемы выполняемых строительно-монтажных работ, ОАО «Волгодорстрой» в 2008 году намерено освоить свыше одного миллиарда рублей, вкладывая свои силы и возможности в дальнейшее развитие сети автодорог Российской Федерации. |
|
ОАО «Волгодорстрой» — одна из крупнейших дорожно-строительных организаций Чувашской Республики, способная выполнять самые сложные инженерные решения. За 40 лет существования компания построила и реконструировала более 750 километров асфальтобетонных дорог. Сегодня мощность предприятия позволяет ему ежегодно строить до 100 километров автодорог.
Штрихи к портрету руководителя
Руководитель ОАО «Волгодорстрой» К. Жарков закончил автодорожный факультет Казанского инженерно-строительного института. В 1980 году был назначен главным инженером ДРСУ, в марте 1985 года занял должность начальника Шумерлинского ДПМК треста «Дорспецстрой», в апреле 1987 года —
начальника Лапсарской ДПМК. С сентября 1995 года К. Жарков — генеральный директор ОАО «Волгодор-строй». Константин Кириллович — заслуженный строитель Чувашской Республики, почетный дорожник Российской Федерации.
День сегодняшний
В настоящее время мощный потенциал организации позволяет автономно выполнять весь технологический цикл производства. Работниками
ОАО «Волгодорстрой» освоены и выполняются укрепительные работы кюветов и откосов, строительство малых искусственных сооружений и водопропускных труб, а также автопавильонов.
Коллектив предприятия осуществляет летнее и зимнее содержание 200 километров республиканских автодорог в Моргаушском районе республики, а также улиц города Чебоксары. Резко увеличить объем работ ОАО «Волгодорстрой» позволили Указ Президента Чувашской Республики № 68 от 21 августа 2006 года «Об ускоренном завершении строительства сети автомобильных дорог в Чувашской Республике» и полученный в 2006 году заказ по удлинению взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, реконструкции и строительству рулежных дорожек и ремонту существующего покрытия в аэропорту города Пензы на общую сумму 495 миллионов рублей.
Оптимально используя ресурсы
В распоряжении предприятия находятся три асфальтобетонных завода (АБЗ). В феврале 2008 года дополнительно приобретена немецкая асфальто-смесительная установка марки Concept TBA 240 U-C фирмы Benninghoven Gmbh & Co. KG Mullheim (ФРГ) с компьютерным управлением производительностью 240 тонн в час — самая производительная в Чувашии на сегоднешний день. В 2007 году при реконструкции аэропорта в городе Пензе введен в эксплуатацию мобильный асфальтобетонный завод французской фирмы Ermont — Roadbatch RB160. В селе Мочеи Красночетайского района располагается асфальто-смесительная установка ДС-168.
Для получения инертных материалов от поставщиков и снижения себестоимости продукции на территории Ишлейского АБЗ построены и введены в эксплуатацию железнодорожный подъездной путь протяженностью более одного километра, тепловозное депо, а также приобретен маневровый тепловоз. Собственная камнедробильная установка и пескобаза позволяют значительно снизить расходы на автотранспорт.
ОАО «Волгодорстрой» постоянно занимается комплексным развитием производства, внедрением и использованием новых технологий, ресурсов, материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автодорог. В 2004 году совместно с Омским филиалом ФГУП «Союздорнии» разработана технология применения цементногрунтовой смеси при строительстве автомобильных дорог с использованием местных строительных материалов (супеси). Для изготовления бортовых камней используется вибропрессующее оборудование «Рифей-Универсал» производительностью 150 камней в час.
В 2006—2008 годы компания осуществила техническое перевооружение производственной базы — было закуплено 64 единицы новой техники и оборудования как за собственный счет, так и по лизинговым договорам с ОАО «Росдорлизинг» и ООО «СТОУН-XXI». Сегодня парк машин Волгодорстроя насчитывает более 250 единиц техники, а самосвальный парк позволяет перевезти до 300 тонн грузов одновременно.
ОАО «Волгодорстрой» активно внедряет в производство новые технологии — на автотранспорте предприятия установлено оборудование системы GPRS-навигация.
В 2008 году ОАО «Волгодорстрой» получило лицензию на образовательную деятельность по внутриреформенной подготовке кадров и будет обучать механизаторов с последующим трудоустройством выпускников.
|