ООО ДСП «ПК строй» 400137 г. Волгоград, б-р 30 лет Победы, 13 Телефон: 35-43-13 Факс: 35-43-13 E-mail: pkstroy@rlan.ru

Директор ПУГАЧЕВ Константин Константинович

Объем работ, выполняемых ООО ДСП «ПК строй» ежегодно, составляет более 100 миллионов рублей и стабильно увеличивается.

Новое слово в дорожном строительстве

ООО ДСП «ПК строй» зарекомендовало себя как добросовестная подрядная организация, своевременно и качественно выполняющая обязательства по содержанию и ремонту автомобильных дорог. Предприятие успешно конкурирует с такими компаниями, как ОГУП «Волгоградавтодор», МУП «Трест «Дормост-строй» и ОАО «СУ-873» треста «Донаэродорстрой», имеющими развитую производственную базу и структурные подразделения в Волгограде и области.

Организация имеет собственный парк дорожно-строительной техники и два асфальтобетонных завода производительностью 400 тонн в смену.

В 2003 году предприятие «ПК строй» впервые в Волгоградской области применила щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА) для устройства покрытия автомобильных дорог. Применение ЩМА позволило продлить срок службы дорожной одежды в два раза, увеличить коэффициент сцепления колеса с проезжей частью, а форма элементов микропрофиля поверхности, предназначенная для выжимания воды из зоны контакта шины с покрытием, позволила снизить аквапланирование — свободное скольжение автомобиля на покрывающей дорогу пленке воды.

Для снижения стоимости ЩМА и улучшения его физико-механических характеристик компанией проведены исследования по применению шлакового щебня в ЩМА и построены экспериментальные участки. Кроме того, применение шлакового щебня позволило улучшить экологическую обстановку в регионе за счет утилизации отходов электросталеплавильного производства. Результатом проведенных исследований стал патент на изобретение асфальтобетонной смеси для дорожного строительства, зарегистрированный десятого марта 2008 года в Государственном реестре изобретений Российской Федерации.

При производстве асфальтобетонной смеси ООО ДСП «ПК строй» использует щебень с маркой прочности по дробимости не ниже 1200, а в качестве заполнителя — отсев дробления этого же щебня. Применение высокопрочных минеральных материалов, наряду с высоким качеством выполняемых работ, позволяет предприятию увеличивать межремонтные сроки и предоставлять более продолжительную, чем у конкурентов, гарантию на произведенные работы.

Высокая рентабельность новой технологии повышает конкурентоспособность компании. Это дает возможность организации рассчитывать на получение большого числа крупных заказов на строительство и ремонт автомобильных дорог.

ООО ДСП «ПК строй» регулярно расширяет парк техники — в течение нескольких последних лет он пополнился Чипсиллером для устройства шероховатой поверхности обработки, а также самоходной фрезой японского производства марки Sakai с барабаном шириной два метра и автоматической системой нивелирования продольных и поперечных уклонов, производительностью четыре тысячи квадратных метров за смену. Использование высокопроизводительной японской техники позволяет существенно снизить сроки выполнения работ и сократить количество рабочих, задействованных при фрезеровании.

На ближайшее время запланировано приобретение пяти импортных самосвалов грузоподъемностью более 30 тонн, японского асфальтоукладчика Niigata NF 60W и передвижного асфальтобетонного завода. Ведутся переговоры о поставке перегружателя асфальтобетонной смеси Shuttle Buggy.

Для усиления контроля качества в 2008 году предприятие произвело модернизацию лабораторного оборудования с дальнейшей аккредитацией лаборатории в системе ГОСТ Р ИСО 9001-2001.

Достижения и планы

С 1997 по 2007 год ООО ДСП «ПК строй» занималось содержанием и обслуживанием подъезда

к Волгограду от федеральной автомагистрали Сызрань—Саратов—Волгоград протяженностью 17,9 километра, с интенсивностью движения 25 тысяч автомобилей в сутки, и автомобильной дороги Новый Рогачик—учхоз «Горная Поляна» с подъездами к поселкам Майский и Гули Королевой общей протяженностью 65,5 километра, пропускной способностью 17 тысяч автомобилей в сутки. Данные трассы находятся на балансе Управления автомобильных дорог администрации Волгоградской области.

Первого января 2008 года предприятие выиграло торги на содержание федеральной автомобильной дороги Сызрань—Саратов—Волгоград протяженностью 120 километров.

За время своего существования ДСП «ПК строй» произвело ремонт 250 километров автомобильных дорог — только за первые два квартала 2008 года работники компании отремонтировали 54 километра автомобильных дорог.

Выполненные работы полностью соответствуют требованиям нормативных документов,

о чем свидетельствуют положительные отзывы

о деятельности ООО ДСП «ПК строй» и рекомендательные письма заказчиков, таких как Управление автомобильной магистрали Москва—Волгоград Федерального дорожного агентства, Управление автомобильных дорог администрации Волгоградской области, Управление автомобильных дорог департамента городского хозяйства города Волгограда в лице муниципального учреждения «Комдорстрой», администрации городских поселений различных районов области, а также организации жилищно-коммунального хозяйства города Волгограда. Предприятие отмечено благодарственными письмами губернатора Волгоградской области и Волгоградского регионального отделения партии «Единая Россия», а также грамотами Российского фонда мира.

ООО ДСП «ПК строй» планирует в дальнейшем увеличить количество ежегодно производимых работ за счет совершенствования технического оснащения и внедрения в производство новых материалов и методов ведения дорожного строительства.

Кадровая политика

В штате предприятия насчитывается более 100 различных должностей, кроме того, для работы на отдельных объектах нанимаются сезонные рабочие. Среди аналогичных предприятий дорожно-строительного комплекса региона зарплата работников ООО ДСП «ПК строй» — одна из самых высоких.

Большое внимание руководство предприятия уделяет благотворительной деятельности. Периодически оказывается материальная помощь детским садам, больницам, школам и низкобюджетным организациям. По инициативе Константина Пугачева планируется предоставлять сотрудникам ежемесячную надбавку к пенсии из средств организации.