дороги россии сегодня 11 ноября 2026
ГлавнаяНовостиСтатьиИнтервьюКоординаты
Интернет-каталог дорожного хозяйства регионов России
Органы власти
Предприятия
Отраслевые объединения
Отраслевые СМИ
Эксперты

Календарь событий
Даты предприятий
ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
12 ноября 2026
«ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»»
исполняется 25 лет

Дни рождения
Генеральный директор ЧТЗ - УРАЛТРАК Валерий Михайлович Платонов
29 ноября 2026
Валерий Платонов
Генеральный директор ЧТЗ - УРАЛТРАК

Выставки
Все события

Участники / Дорожно-эксплуатационно-строительное управление № 2 имени В.И. Демидова

Дорожно-эксплуатационно-строительное управление № 2 имени В.И. Демидова


ГУП СК ДЭСУ-2 им. В.И. Демидова


356240 г. Михайловск, ул. Ленина, 160
Телефон: 5-25-00
Факс: 5-25-00
E-mail: desu-2@mail.ru
Харченко Николай Александрович
Директор
ХАРЧЕНКО
Николай Александрович
ГУП СК ДЭСУ-2 им. В.И. Демидова, созданное в 1969 году как Дорожно-строительное управление № 1 треста «Крайколхозстрой», сегодня — одно из крупных предприятий дорожно-строительного комплекса Ставропольского края, занимается строительством, ремонтом, реконструкцией и содержанием автомобильных дорог на территории края и за ее пределами.

Руководит организацией Николай Харченко, пришедший на предприятие в 1971 году и прошедший путь от мастера и прораба до директора. Главным инженером управления работает Солдатов Сергей Евгеньевич, стаж работы которого в фирме составляет 31 год.

Техническое оснащение

Предприятие имеет хорошую производственную базу в городе Михайловске и два асфальтобетонных завода на базе асфальтосмесителей «Тельтомат» и ДС-158. Оба завода автоматизированы, оборудованы для выпуска полимерасфальтобетонов на основе модифицированного битума.

Предприятие постоянно расширяет материально-техническую базу, приобретая современные механизмы. Асфальтоукладочный комплекс на базе широкозахватного укладчика Vogel Super-2500 со шлейфом катков фирмы Hamm позволяет укладывать дорожное покрытие до 16 метров шириной за один проход. Комплекс на базе ресайклера WR-2500S, установки для приготовления цементо-водной суспензии WM-1000, лабораторной установки WLB-10 фирмы Wirtgen и тяжелых комбинированных виброкатков фирмы Hamm производит качественный ресайклинг дорог. Комплекс на базе установки RZS 14000 фирмы Schafer и тягача фирмы Man осуществляет поверхностную обработку. В 2008 году на дорогах края появилась еще одна новинка —

дорожная фреза фирмы WIRTGEN W 2000. Область ее применения широка: от удаления старых, пришедших в негодность, дорожных одежд полностью или частично для ремонта до устранения колейности на дорогах. Имеется парк большегрузных самосвалов.

Компанией освоена технология армирования асфальтобетонных покрытий базальтоволокнистыми сетками и сетками типа Tensar.

Построен сортировочно-промывочный узел, позволяющий получать узкофракционные материалы, в частности щебень для поверхностной обработки. Широко используются адгезионные добавки к битумам «Амдор-9», «КАДЭМ-ВТ» и многокомпонентный полимерный модификатор – термоэластопласт «РТЭП», позволивший повысить в 1,5 раза срок службы асфальтобетонных покрытий с высокими транспортно-эксплуатационными показателями. Начаты работы по модернизации битумного хозяйства предприятия. Приобретена и введена в эксплуатацию установка по приготовлению битумной эмульсии EMBAC 4.000 X 2AB-SK производства фирмы MASSENZA (Италия).

Кроме того, организация имеет собственную строительную лабораторию, оснащенную всем необходимым оборудованием и аттестованную на право проведения физико-механических испытаний и измерений дорожно-строительных материалов. С 2004 года выпускаемая предприятием продукция сертифицирована. Получены сертификаты качества на асфальтобетонные смеси и полимерасфальтобетон, выпускаемый на заводах в селе Арзгир и станции Палагида.

Секрет успеха

Коллектив ГУП СК ДЭСУ-2 им. В.И. Демидова укомплектован высококвалифицированными специалистами, способными в кратчайшие сроки решать поставленные перед ними задачи. Неуклонно растут объемы работ, выполняемых собственными силами предприятия и по генподряду: если в 2005 году эти показатели составили 248,97 и 268,666 миллиона рублей соответственно, то в 2006 году компанией освоены уже 322,151 и 570,321 миллиона, а в 2007 году —

201,437 и 710,798 миллиона рублей.

Организация много лет успешно сотрудничает с рядом специализированных строительно-монтажных предприятий: по договору субподряда с ГУП СК «Ставропольскрайавтомост» и ООО «Мост-Сервис» ведется строительство мостовых сооружений, с ОАО «Мелиорация», ОАО МП ДПМК выполняются работы по ремонту водопропускных труб и водоотводных лотков, с ООО «Контакт» и ООО «Промавтоматика» осуществляется переустройство коммуникаций.

В крае предприятие известно благодаря своим работам: реконструкцией участка автодороги Ставрополь—Изобильный длиной 22,2 километра, строительством 10,3 километра федеральной автодороги подъезд к городу Ставрополю от автомагистрали «Кавказ» на участке обхода с Верхней Татаркой в Шпаковском районе, строительством 35,2 километра автодороги Элиста—Арзгир—Буденновск—Кисловодск, а также ремонтом участков автодорог Дивное—Рагули—Арз-гир (14,5 километра) и Мирное—Кендже—Кулак

(6,5 километра) — работы запланированы и на 2008 год. Кроме того, выполнено асфальтобетонное покрытие при строительстве Юго-Западного обхода и ремонте Северного обхода г. Ставрополя и многое другое.

ГлавнаяНовостиСтатьиИнтервьюКоординаты
            Яндекс цитирования      
© 2008 Интернет-каталог дорожного хозяйства регионов «Дороги России»