ООО ПКО «ЧелСИ» 454092 г. Челябинск, ул. Елькина, 80а Телефон: 260-50-55 Факс: 260-50-55 E-mail: chel-si@chel-si.ru

Генеральный директор КАРЛИКАНОВ Юрий Раифович

Специалисты дают самые высокие оценки качеству и экологическим свойствам новосмолинского щебня, выпускаемого ЧелСИ, называя его одним из лучших в России.

Одним из приоритетных направлений в деятельности объединения на протяжении более чем десяти лет является дорожное строительство.

Начав в Челябинске с успешного обновления проспекта Победы, в дальнейшем ЧелСИ реконструировала ряд важнейших городских улиц: Худякова, Доватора, Лесопарковую, Комарова, Свободы, проспект Ленина и другие. В 2002 году предприятие выполнило большой объем работ на улице Братьев Кашириных, а на перекрестке со Свердловским проспектом построило транспортную развязку, ввод которой в эксплуатацию разрешил на этом участке ситуацию с пробками.

В 2005 году компания осуществила крупномасштабный проект — высококачественную реконструкцию улицы Горького с заменой конструктива дорожного полотна, строительством ливневой канализации, мощением технического и пешеходного тротуаров и трамвайных путей.

От центра до вокзала —

кратчайшим путем

12 сентября 2007 года в Челябинске состоялось торжественное открытие улицы Курчатова на участке от улицы Воровского до улицы Елькина. Так завершилась первая очередь строительства магистральной улицы общегородского значения с регулируемым движением. Заключительным этапом проекта станет прокладка второй очереди — между улицами Елькина и Степана Разина. После ввода этого отрезка в эксплуатацию центр города соединится с привокзальной площадью по кратчайшему расстоянию и значительно уменьшится интенсивность движения на двух загруженных участках — проспекте Ленина и улице Доватора.

На улице Курчатова запроектированы две проезжие части шириной 12 метров, по три полосы движения в каждом направлении с шириной полосы четыре метра. При строительстве участка были переложены девять водоводов, две теплотрассы, газопровод, по три участка электрокабелей и кабельных линий связи. Установлено двухстороннее наружное освещение, построено пять светофорных объектов. Выполнено пешеходное ограждение. Общая стоимость произведенных работ составила 150 миллионов рублей.

В 2008 году предприятие продолжает вести активные работы на ряде важнейших транспортных магистралей: строит продолжение улиц Братьев Кашириных и Чичерина, участвует в строительстве двухуровневой развязки на пересечении Меридиана, Свердловского тракта и улицы Черкасской, расширяет значительный участок Копейского шоссе и др.

Вклад компании «ЧелСИ» в благоустройство Челябинска не ограничивается дорогами. В списке реализованных проектов — легендарная Кировка, сквер на Алом поле, помолодевший после реконструкции сад имени А.С. Пушкина, любимое место отдыха горожан, а также крупнейший городской парк имени Ю.А. Гагарина.

Продукция востребована

по всей стране

С самого начала своей деятельности компания «ЧелСИ» взяла курс на создание собственной производственной базы, поставив перед собой цель — свести до минимума зависимость от внешних поставщиков.

После приобретения и восстановления Новосмолинского карьера и фабрики по производству нерудных материалов предприятием была получена лицензия на проведение буровзрывных работ.

Началось и формирование собственного грузового автопарка, для чего в структуре компании появилось подразделение «Трансстройсервис», специализирующееся на транспортном обслуживании производства.

В результате проведенных мероприятий ЧелСИ вышла на общероссийский рынок в статусе производителя щебней из гранитных пород высокой прочности. Продукция компании нашла применение в самых разнообразных областях строительства по всей стране.

В течение ряда лет шел процесс активного наращивания промышленных мощностей, в ходе которого были приобретены асфальтобетонные заводы швейцарской фирмы AMMANN, автоматизированная линия немецкой фирмы OMAG для производства тротуарной плитки и бордюрного камня по методу полусухого вибропрессования с использованием красителей фирмы «Байер».

2003 год ознаменовался запуском установки по производству битумной эмульсии по технологии французской фирмы «Эмульбит» для подгрунтовки оснований и поверхностной обработки строящихся дорог. Впоследствии предприятие приросло заводом по производству стенового камня и тротуарной плитки с оборудованием немецкой фирмы HESS и производством железобетонной трубы для самотечной ливневой канализации, работающим на оборудовании немецкой фирмы Schlosser Pfeiffer. В 2006 году завершено строительство завода по производству железобетонной обделки для строительства метро в Челябинске по технологии французской фирмы S.B.E.. В июне 2008 года запущен завод по производству фракционированных песков и сухих строительных смесей по технологии немецкой фирмы М-ТЕС.

Столь активное расширение собственной производственной базы позволило вывести дорожное строительство и благоустройство на новый качественный уровень и сделать их лидирующим направлением в деятельности компании.

Следующим шагом в развитии объединения стало создание двух дорожно-строительных управлений:

— ООО «Челябинскдорстрой», специализирующегося на укладке тротуарной плитки;

— ООО «Челябдорстройсервис», выполняющего дорожно-строительные работы и оснащенного техникой немецких фирм VOGELE и НAMM, что позволяет укладывать до пяти тысяч тонн асфальта в сутки.

Производственные показатели и востребованность продукции ЧелСИ по всей стране растут год от года. Так, в 2007 году было выпущено:

— нерудных материалов — три миллиона тонн;

— товарного бетона — 70 тысяч тонн;

— тротуарной плитки — 200 тысяч квадратных метров;

— бордюров — 150 километров;

— поребрика — 150 километров;

— асфальтобетона — 410 тысяч тонн (половина от общего объема, произведенного в Челябинской области).

Вся выпускаемая нерудная продукция сертифицирована по системе «Дорстройсертификация» и является основой для производства асфальтобетонных смесей, товарных бетонов, тротуарной плитки и бордюрного камня.

В октябре 2007 года ЧелСИ получила международный сертификат качества ISO 9001:2000. Он свидетельствует о том, что продукция объединения производится в соответствии со всеми технологическими нормами, проходит жесткий контроль и отвечает не только российским, но и международным стандартам качества.

Нельзя откладывать на завтра

Один из основополагающих принципов работы ПКО «ЧелСИ» — непрерывное развитие, внедрение новых технологий и современных технических решений.

При этом, благодаря успешной и бесперебойной работе предприятий, входящих в состав холдинга и образующих единую технологическую цепочку, ЧелСИ практически не нуждается в привлечении сторонних организаций для комплексного решения своих задач. Компании-субподрядчики выполняют лишь узкоспециализированные работы, связанные с энергетической инфраструктурой и зелеными насаждениями. В этой связи вполне закономерным выглядит тот значительный объем дорожного строительства, который приходится на долю компании «ЧелСИ» как в Челябинске, так и по области.

Начиная с 2004 года ЧелСИ провела большую работу на участке 1829—1844 километры федеральной трассы М-5 «Урал». За прошедший отрезок времени компания осуществила расширение участков, проходящих через горные перевалы на отрезках 1746—1763 и 1680—1686 километры, добавив дополнительную полосу и увеличив пропускную способность дороги на треть. В сентябре—октябре 2008 года на этой же трассе планируется ввод в эксплуатацию дороги I категории протяженностью 15,3 километра.

В 2004 году ЧелСИ провела капитальный ремонт шестикилометрового участка автодороги М-36 Троицк—Челябинск. Комплекс работ включал в себя замену дорожного полотна, приведение откосов и обочин в соответствие с ГОСТ и СНиП, а также обновление остановочных комплексов и дорожных знаков.

В 2006—2007 годах предприятие осуществило ремонт проезжей части в районе города Юрюзань на горном участке трассы М-5 «Урал» протяженностью 12 километров. Ранее ремонтные работы с заменой дорожного покрытия были проведены на той же автодороге в районе города Чебаркуль.

В 2008 году «ЧелСИ» приступила к капитальному ремонту автодороги областного значения Вахрушево—Долгодеревенское на 16-километровом участке Долгодеревенское—Сагаусты.

Дорожная отрасль не всегда получает своевременное и полноценное финансирование, поэтому зачастую компания ЧелСИ ремонтирует и строит дороги за счет своих средств, не дожидаясь бюджетных денег. Ведь сезон таких работ короток, и откладывать их на завтра никак нельзя, поскольку от качества дорожного полотна зависят и жизнь человека, и благосостояние всей страны. Для ЧелСИ — это самый главный стимул в работе.