ЗАО «Мостострой-9» 664017 г. Иркутск, ул. Лермонтова, 142, а/я 207 Телефон: 52-50-35 Факс: 52-50-35 E-mail: sm@irmail.ru

Генеральный директор ЛЮБИМОВ Юрий Григорьевич

В 2007 году предприятие стало победителем конкурса «Дороги России-2007» в номинации «Лучшая подрядная организация по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог».

Предприятие располагает собственными полигонами по выпуску сборных мостовых железобетонных конструкций суммарной мощностью около десяти тысяч кубометров в год.

В состав ЗАО «Мостострой-9» входят: ЗАО «Мостоотряд-5», ЗАО «Сибмост-45», ООО «Байкал-Мост», ЗАО «Мостоотряд-97», ЗАО «Мостоотряд-106»,

ЗАО «Мостоотряд», ООО «УМТО Мостострой-9», ООО «Якуримский завод ЖБК «Мостострой-9».

ЗАО «Мостострой-9» и его дочерние общества имеют самое современное буровое, грузоподъемное и специальное оборудование, позволяющее выполнять строительство всех видов и типов мостовых переходов и других искусственных сооружений.

Штрихи к портрету руководителя

Юрий Любимов в 1968 году окончил дорожно-строи-

тельный факультет Саратовского политехнического института по специальности «Мосты и тоннели». В том же году начал свою трудовую деятельность мастером в Мостостроительном поезде 1/37 Мостотреста-4. Работал прорабом, старшим прорабом, исполнял обязанности главного инженера.

В 1978 году прибыл на строительство Байкало-Амурской магистрали в Мостоотряд-45 Мостострои-тельного треста № 9. Работал старшим прорабом, главным инженером, начальником Мостоотряда-45. С 1988 по 1999 год — заместитель управляющего Мостостроительным трестом № 9, генеральный директор ОАО «Воссибмостострой».

С 1999 года — генеральный директор ЗАО «Мостострой-9».

Награжден орденом Дружбы народов, медалями «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина» и «За строительство Байкало-Амурской магистрали».

Почетный строитель России. Почетный транспорт-

ный строитель. Почетный дорожник России.

Покорители могучих рек

Начало истории предприятия положило создание в октябре 1974 года Мостостроительного треста № 9 для выполнения работ по строительству автодорожных и железнодорожных мостов на западном участке БАМа. После его акционирования 17 марта 1993 года было создано ОАО «Воссибмостострой», реорганизованное 12 октября 1998 года в

ЗАО «Мостострой-9».

За 33 года своего существования коллективом построены и сданы в эксплуатацию:

— около 1400 железнодорожных и более 800 автодорожных мостов и путепроводов;

— причалы и причальные стенки на озере Байкал и реке Лене;

— тысячи погонных метров галерей закрытого и открытого типов;

— жилые микрорайоны, школы и детские сады, базы отдыха.

За этот период не единожды покорены крупнейшие реки Восточной Сибири — Ангара, Лена, Бирюса, Витим, Верхняя Ангара, Киренга и другие, создана мощная производственная база.

В 2007 году ЗАО «Мостострой-9» выполняло работы по строительству мостов на территории Иркутской области, Красноярского края, Республики Бурятия и Республики Саха (Якутия).

Основные заказчики — ОГУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автодорог Иркутской области», ФГУ «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Республики Бурятия ФДА», Единая группа заказчика ОАО «РЖД», ГУ «Дирекция строящихся автодорог Республики Саха (Якутия)».

В течение года сданы под укладку пути девять железнодорожных мостов на участке Томмот—Кердем, в том числе мост через реку Амга протяженностью более 340 метров, введены в эксплуатацию два автодорожных путепровода в городе Братске, соединены берега Лены подвесным пешеходным мостом в поселке Качуг Иркутской области.

Общий годовой объем выполненных строительно-монтажных работ составил 1,087 миллиарда рублей.

В настоящее время ЗАО «Мостострой-9»:

— строит (совместно с НПО «Мостовик») мост через реку Вилюй в Республике Саха (Якутии) длиной 332,5 метра;

— строит мост через Лену в Иркутской области длиной 263,5 метра;

— ведет капитальный ремонт моста через реку Селенгу в Республике Бурятия протяженностью 418,6 метра;

— строит свыше 20 малых и средних мостов.

Планируемый объем работ на 2008 год превышает 1,1 миллиарда рублей, причем уже за первый квартал при плане 248 миллионов рублей выполнено работ на 305 миллионов рублей, то есть с превышением задания на 123%.

Ни года без награды

ЗАО «Мостострой-9» — лауреат V и VI Всероссийских конкурсов на звание лучшей строительной организации; в 2004 году получило диплом III степени конкурса «Дороги России» в номинации «Лучшая организация по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений»; в 2006 году признано лучшей строительной организацией в конкурсе «Иркутский строитель».

Руководство общества уделяет большое внимание социальной защищенности работников. Трудовые взаимоотношения определяются коллективным договором, обеспечивающим каждому работнику значительный социальный пакет.

Мостостроевцы с удовольствием и пользой отдыхают на принадлежащих обществу базах отдыха в Сочи и поселке Аршан (Республика Бурятия).