Государственное предприятие Омской области «Управление механизации дорожных работ» 644036 г. Омск-36, ул. Казахстанская, 11 Телефон: 55-90-13 E-mail: umdr@mail.ru

Директор КОМЛЕВ Александр Викторович

В соответствии с целевой программой «Модернизация и развитие автомобильных дорог Омской области до 2025 года» предприятие участвовало в строительстве автомобильной дороги Тобольск—Тара—Томск (объем земляных работ 506 тысяч кубометров).

Основные виды деятельности:

— устройство земляного полотна;

— устройство дорожных одежд переходного типа (щебеночных оснований и покрытий, покрытий из грунто-щебня);

— устройство водопропускных труб при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог.

— строительство искусственных сооружений на автомобильных дорогах.

При этом одна из приоритетных задач — развитие транспортного сообщения с северными территориями региона.

Также предприятие выполняет работы по перевозке грузов, в том числе тяжелых негабаритных, оказывает услуги специализированной техникой, производит ремонт двигателей, радиаторов, электро- и гидравлического оборудования, топливной аппаратуры дорожно-строительных машин.

Штрихи к портрету руководителя

Александр Комлев работает на предприятии с 1976 года. Начинал механиком, работал начальником мастерских, долгое время — заместителем начальника управления, а с 1987 года возглавил предприятие. Неизменно проявляет высокий профессионализм, чувство ответственности и преданность делу. Неоднократно награждался почетными грамотами Министерства автомобильных дорог Российской Федерации, областного управления «Омскавтодор», получал благодарственные письма от руководителей города Омска и Омской области. Удостоен знака «Почетный дорожник России» и почетного звания «Заслуженный строитель Омской области».

С момента образования ГП «УМДР» его силами было отсыпано более 18 миллионов кубометров земляного полотна, или более 600 километров автомобильных дорог, устроено дорожных одежд переходного типа общей протяженностью более 30 километров, уложено сотни метров водопропускных труб.

Эти весомые достижения во многом результат того, что предприятие, несмотря на сезонность дорожного строительства, ведет работы круглогодично. Так, для обеспечения непрерывности производственных процессов в зимнее время производятся отсыпка земляного полотна и монтаж водопропускных труб, что позволяет сократить срок строительства дорог.

Работники УМДР не страшатся быть первопроходцами: на многих объектах они первыми в области выполняли те или иные виды работ. Так было и на строительстве транспортной развязки на улице Лукашевича с подъездными дорогами к спортивному комплексу «Арена-Омск», где производилось переустройство инженерных коммуникаций, велась отсыпка земляного полотна, укладывалось щебеночное основание — и тем самым подготавливался фронт работ для ГП « ДРСУ-6», выполнявшего устройство асфальтобетонного покрытия.

Предприятие участвовало в строительстве многих жизненно важных для Омской области объектов, включая подходы к мосту-метро через Иртыш в Омске (объем земляных работ 563 тысячи кубометров). Здесь ГП «УМДР» выполняло функции генерального подрядчика.

В 2008 году в качестве генерального подрядчика предприятие будет вести работы по строительству автодорог Тара—Мартюшево—Васисс и Старосолдатское—Колосовка. Планирует выполнить объем СМР собственными силами и оказать услуг в общей сложности на сумму 330 миллионов рублей (для сравнения: в 2007 году — 281 миллион рублей, то есть рост за год должен превысить 17%).

Слагаемые успехов

Предприятие располагает более чем 100 единицами дорожной техники и автотранспорта. В том числе с 1996 года — механизмом для устройства дорожных покрытий методом холодного ресайклинга WR-2500 со смесительной установкой WM-400. Перемешивание щебня с грунтом и придание покрытию поперечных уклонов производится при помощи ресайклера WR-2500, а уплотнение — виброкатком W 1103 D.

Эти и другие применяемые технологии, хорошо зарекомендовавшие себя на строительстве автодорог в Омской области, позволяют сократить сроки и улучшить качество выполняемых работ.

Главный же творец успехов — трудовой коллектив предприятия. В нем немало специалистов, чей стаж работы в УМДР превышает 30 лет. Среди них — директор Александр Комлев, главный бухгалтер Светлана Карпина (награждена благодарностью министра транспорта РФ, является членом Института профессиональных бухгалтеров России), механизатор Аркадий Вараница (награжден знаком «Почетный дорожник России»), слесарь-моторист Анатолий Спиркин.

В организации сложилась преемственность поколений: к отцам, работающим в УМДР, приходят на подмогу сыновья (например, отец и трое сыновей Сергиенко, отец и сын Пеплер).

Всего же на предприятии работают 250 человек. Более половины состава инженерно-технических работников — выпускники СибАДИ, со стажем работы от пяти до 30 лет.