ГУ «Управление по эксплуатации автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)» 677000 г. Якутск, ул. Автодорожная, 10/2 Телефон: 35-75-77 Факс: 35-86-12 E-mail: uprdor@sakha.ru

Генеральный директор ВЕТОШКИН Анатолий Федорович

Шесть специалистов ГУ «Управтодор» РС (Я) проработали в дорожной отрасли более 25 лет, два — 35 лет, один работник — 50 лет. Стаж деятельности остальной части коллектива организации — от 5 до 15 лет.

Штрихи к портрету руководителя

Анатолий Ветошкин родился в селе Полетное Хабаровского края. Окончил Лермонтовскую среднюю школу в 1966 году. Свою трудовую деятельность начал в 1966 году, когда устроился работать автослесарем автобазы Лесокомбината-41. Окончив в 1973 году институт по специальности «Автомобильные дороги», был направлен в село Амга, где был назначен главным инженером дорожного участка № 1051. В 1976 году как способного и грамотного сотрудника А. Ветошкина перевели в Якутское производственное управление по строительству и эксплуатации автодорог на должность инженера по безопасности движения. Впоследствии он занял пост старшего инженера,

а затем и начальника отдела эксплуатации.

Особое место в биографии Анатолия Федоровича занимают годы его работы заместителем руководителя Управления автодорог, Департамента автодорог, Объединенной дирекции автодорог, первым заместителем Агентства дорожной службы.

В 2002 году А. Ветошкина назначили генеральным директором ГУ «Управление по эксплуатации автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)».

Анатолий Федорович — обладатель всевозможных наград. На его счету знаки отличия «Почетный дорожник Российской Федерации», «За участие в восстановительных работах по ликвидации последствий стихийного бедствия в РС (Я)», «Почетный транспортный строитель», «Почетный работник транспорта России». Руководителю управления вручены грамоты правительства РС (Я) и Министерства транспорта России. А. Ветошкин имеет звание «Заслуженный работник народного хозяйства Республики Саха (Якутия)».

Разработка дорожных норм

Значительные размеры территории Республики Саха (Якутия) и отдаленность друг от друга населенных пунктов, расположенных здесь, предопределяют большое титульное протяжение основных региональных автодорог, длина которых сопоставима с протяженностью федеральных трасс на территории Дальнего Востока.

В период с 1993 по 2004 годы в Республике Саха (Якутия) была проведена передача ведомственных автодорог (НПО Якуталмаз, Якутзолото, Якутуголь и других) в ведение предприятий, занимающихся проблемами эксплуатации дорог общего пользования. Протяженность сети заметно увеличилась и составила свыше десяти тысяч километров.

Главной задачей для ГУ «Управтодор РС (Я)» на сегодняшний день является разработка Отраслевых дорожных норм. Активно ведутся работы по внедрению при ремонте дорожных покрытий холодного асфальта. Применение этого материала позволит выполнять восстановительные работы с марта по ноябрь при температуре до — 30°С, что для республики очень важно. При содержании автомобильных дорог в Якутии начинают использовать битумные эмульсии. Для ускорения устройства ледовых переправ через реки РС (Я) в настоящее время применяются намораживающие агрегаты типа «ГРАД».

На дорогах общего пользования Республики Саха (Якутия) располагаются 736 мостов общей протяженностью более 20 тысяч погонных метров. Техническое состояние большинства из них оценено как неудовлетворительное или аварийное по долговечности, грузоподъемности и более 85% по безопасности движения. Более 56% эксплуатируемых мостов сооружены в период с 1940 по 1980 годы. Срок эксплуатации менее пяти лет имеют только 3% мостов. Лишь 8% конструкций рассчитаны на действующие нормативные нагрузки. При этом более половины мостов выполнено из древесины или в деревометаллическом исполнении, для которых срок службы 30 и более лет в сложнейших климатических условиях являются запредельными.

ГУ «Управтодор РС (Я)» активно занимается улучшением технического состояния мостов республики. Для обеспечения проезда в кратчайшие сроки на трассах, где ведется строительство постоянных мостов, возводятся понтонные мосты. Их использование в кратчайшие сроки обеспечивает проезд на трассах, где ведется строительство постоянных мостов.

В настоящее время специалисты организации совместно с хабаровским филиалом ОАО «ГИПРОДОРНИИ» и ООО «Прогресс» разрабатывают региональные нормы денежных затрат на содержание, ремонт и капитальный ремонт территориальных автомобильных дорог Республики Саха (Якутия). Организацией, контролем и приемкой выполненных работ по внедрению новых технологий занимается технический отдел численностью четыре человека —

В. Коробов, Ю. Васильев, О. Сенюшкин, Е. Мартынов.

Кроме того, здесь проверяют и принимают техническую документацию. За отделом закреплена работа сервера, компьютерной и множительной техники, разработка автоматизированной базы дорожных данных (АБДД) ГУ «Управтодора РС (Я)».

Трудовые будни отдела эксплуатации

Отдел эксплуатации ГУ «Управтодор РС (Я)» является одним из основных участков, обеспечивающих выполнение организацией функций заказчика. Его основные задачи — обеспечение контроля качества выполняемых работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования Республики Саха (Якутия) и решение вопросов по взаимодействию с подрядными организациями. Сотрудники совместно с инспекторами дорожного надзора Управления ГАИ МВД России по РС (Я) ежемесячно выезжают в командировки во все уголки республики и проверяют, качественно ли выполняются ремонтные и строительные работы на автодорогах общего пользования. Отдел возглавляют А. Потаенко и его заместители А. Федоров и Г. Захаров. Всего здесь трудятся десять человек, средний возраст которых составляет 30 лет.

Сложность и ответственность работы коллектива отдела эксплуатации обуславливается не только географическим удалением объектов, но и особыми природно-климатическими условиями республики, площадь которой составляет 1/5 часть территории России.

Большую часть территориальной сети автомобильных дорог составляют автозимники. Автозимник — эта сезонная дорога, проложенная по руслам рек, озер, замерзшим болотистым местам, тундре и горным перевалам. От безопасного проезда по таким дорогам в первую очередь зависит обеспечение жизнедеятельности отдаленных районов республики, доступ к приискам, где добываются полезные ископаемые — алмазы, золото, полиметаллы. В зимнее время проверка состояния автозимников, протяженность которых составляет более десяти тысяч километров, требует от работников ГУ «Управление по эксплуатации автомобильных дорог РС (Я)» огромных затрат энергии и жизненных сил.

Немало сюрпризов жителям Республики Саха (Якутия) преподносят стихийные природные явления, такие как весенний паводок, ливневые дожди, снегопады, метели. Как правило, весенний паводок ежегодно размывает десятки километров дорог, нередки случаи разрушений искусственных сооружений. В этот период сотрудники отдела эксплуатации выезжают в районы стихийных бедствий, устанавливают объемы разрушений, организовывают аварийно-восстановительные работы и контролируют их надлежащее выполнение.

О специалистах

В ГУ «Управление по эксплуатации автомобильных дорог РС (Я)» работает 41 человек, 35 из которых инженерно-технические работники. Большинство сотрудников имеют высшее и среднее специальное образование.

Государственными наградами и почетными званиями Российской Федерации и Республики Саха (Якутия) отмечены А.Ветошкин, Ф.Вербух, Ю.Васильев, З.Прошутинская, Н.Смирнова, Н.Бондарь, В.Коробов.

Молодые специалисты поощряются за достойный вклад в развитие дорожной отрасли республики грамотами и благодарственными письмами правительства и Минтранса Республики Саха (Якутия), каждый год проходят курсы повышения квалификации в различных учебных центрах России.

Старшее поколение дорожников было и остается для молодежи примером добросовестного труда и профессиональной чести.