Правительство Ленинградской области

Вице-губернатор ПАСЯДА Николай Иванович

Площадь территории Ленинградской области —

85,9 тысячи квадратных километров.

Численность населения — 1631 тысяча человек.

Протяженность региональных автомобильных дорог — 9818 километров (второе место среди десяти регионов Северо-Западного федерального округа).

Область имеет самую большую в СЗФО протяженность сети наиболее загруженных автомобильных дорог общего пользования I—III категорий — свыше 24%.

Выгодное географическое положение Ленинградской области, находящейся на перекрестке транспортных путей между Скандинавией, Балтией, северными, центральными и южными регионами России, наличие границы со странами Европейского Союза создают предпосылки для роста международных и межобластных автоперевозок по ее территории.

Рост автомобилизации и повышение деловой активности населения привели к увеличению интенсивности движения на дорогах, которая в 2007 году, по сравнению с 2001 годом, увеличилась в среднем почти на 50% при средних темпах ежегодного роста интенсивности порядка 7—10%.

Из общего объема грузоперевозок, осуществляемых автомобильным транспортом по Ленинградской области, свыше 60% связано с обеспечением межрегиональных связей, в первую очередь, Санкт-Петербурга.

Автомобильным транспортом осуществляются масштабные международные перевозки грузов. Так, только в направлении Финляндии начиная с 1991 года их объем увеличился более чем в восемь раз.

Наличие на территории Ленинградской области 840 тысяч земельных участков, принадлежащих жителям Петербурга, развитие рекреационной зоны с широкой сетью курортных и лечебно-оздоровительных учреждений, баз отдыха вызывают многократное увеличение транспортных потоков в выходные дни на дорогах области. Свыше двух миллионов жителей Санкт-Петербурга проводят выходные в области, что и предопределяет в эти дни мощные потоки легковых автомобилей и затрудненные условия движения на выезде из города.

Из общего количества автомобилей, обращающихся по региональным автомобильным дорогам, доля транзитных автомобилей и автомобилей, осуществляющих перевозки в интересах Санкт-Петербурга, достигает 90% в зависимости от удаленности и территориального расположения дороги, в том числе в зоне, удаленной от Санкт-Петербурга до 50 километров, — 85—90%; от 50 до 100 километров —

60—85%; более 100 километров — 30—60%. Учитывая, что темпы роста числа автомобилей в Санкт-Петербурге выше, чем в области, можно ожидать, что доля городских автомобилей на региональных дорогах в ближайшие годы будет увеличиваться.

Опережающее развитие автодорожного комплекса

Основной задачей правительства Ленинградской области является опережающее развитие автодорожного комплекса. С учетом социально-экономических потребностей области в развитии сети региональных дорог необходимо до 2015 года довести ежегодный объем финансирования строительства и реконструкции региональных дорог до 3—3,5 миллиарда рублей, в том числе финансирование реконструкции дорог, обеспечивающих межрайонные автотранспортные связи, — до 1,5 миллиарда рублей.

С 1997 года действует областной закон «Об автомобильных дорогах Ленинградской области».

В 2007 году количество построенных, реконструи-рованных и отремонтированных дорог выросло по сравнению с 2006 годом в 2,4 раза.

Существенную поддержку в финансировании областной дорожной деятельности оказывает федеральный бюджет. По сравнению с 2004 годом объемы федеральных субсидий в 2007 году увеличились в 8,9 раза и в целом составили 1,69 миллиарда рублей.

Впервые за последние годы на ремонт улично-дорожной сети городов Ленинградской области дополнительно к муниципальным бюджетам направлено 209,2 миллиона рублей федеральных субсидий. Дополнительно к этим средствам из областного бюджета в бюджеты МО направлено 15% транспортного налога.

В 2008 году ведется активная работа по ремонту региональных автодорог — выездов из Санкт-Петербурга. Капитально отремонтировать планируется порядка 600 километров дорог с учетом того, что на это по решению губернатора и правительства Ленинградской области выделено дополнительно более 1300 миллионов рублей из областного бюджета.

В совокупности средства федерального и областного бюджетов, выделенные на реконструкцию и ремонты автодорожной сети, расположенной по территории Ленинградской области, составят около шести миллиардов рублей только в 2008 году.

Региональная целевая программа —

руководство к действию

Принята региональная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года» на 2008—2010 годы с общим объемом финансирования 13,9 миллиарда рублей, в том числе из областного бюджета

9,3 миллиарда рублей.

В соответствии с программой в 2008—2010 годах планируется построить и реконструировать 41,1 километра, отремонтировать — 686,9 километра дорог. За эти годы будут отремонтированы десять мостов общей протяженностью около 500 метров.

Для обеспечения строительства и эксплуатации морских портовых комплексов в Ленинградской области необходимо реконструировать и построить более 300 километров автомобильных дорог на общую сумму примерно 45 миллиардов рублей, в том числе на развитие автодорожного маршрута протяженностью 178 километров от морского порта Усть-Луга до Великого Новгорода — около 30 миллиардов рублей.

В рамках развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга и их подключения к кольцевой автомобильной дороге (КАД) вокруг Санкт-Петербурга необходимо построить и реконструировать более 110 километров региональных автодорог на общую сумму около 9,5 миллиарда рублей.

Проложим к селам надежные дороги

Огромное внимание в Ленинградской области уделяется вопросам развития села и сельских поселений. Для улучшения сети сельских дорог разработана программа по строительству автомобильных дорог с твердым покрытием, соединяющих населенные пункты, в которых проживают более 100 человек, с региональной автодорожной сетью. На следующем этапе объектами программы должны стать населенные пункты с численностью постоянно проживающих от 50 человек.

Разработана и программа по переводу дорог, связывающих центры муниципальных образований I и

II уровней, с гравийного покрытия в асфальтобетонное.