Государственное учреждение «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики»

Начальник АБРАМОВ Денис Васильевич

Площадь территории Удмуртской Республики —

42,1 тысячи квадратных километров.

Численность населения — 1532,7 тысячи человек. Около 70% жителей республики сосредоточено

в городах и поселках городского типа. Плотность населения — 36,4 человека на квадратный километр.

Общая протяженность автомобильных дорог —

6254 километра, в том числе федеральных —

293 километра.

Количество ежегодно перевозимых пассажиров —

366,6 миллиона человек, в том числе автомобильным транспортом — 198,3 миллиона человек; грузов — восемь миллионов тонн, в том числе автомобильным транспортом — 1,9 миллиона тонн.

На восьми крупных автодорожных предприятиях занято 2995 работников.

Самый значимый объект

Правительство Удмуртской Республики прикладывает немало усилий для развития дорожно-транспортной инфраструктуры региона. В частности, ежегодно из республиканского бюджета направляются средства на финансирование объектов, включенных в подпрограмму «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы Российской Федерации (2002—2010 годы)».

Самым значимым для республики объектом, включенным в подпрограмму, является строительство автомобильной дороги «Обход г. Ижевска на подъездной автодороге к г. Перми». Необходимость ее строительства связана с решением насущных экономических и экологических проблем республики и ее столицы. В настоящее время единственная федеральная дорога на территории Удмуртской Республики —

«Подъезды к городам Ижевску и Перми от автомагистрали М-7 «Волга» — проходит через Ижевск

с численностью населения 623,5 тысячи человек.

На участке прохождения федеральной дороги через город расположено большое количество пересечений в одном уровне с улицами и железной дорогой, множество остановок пассажирского транспорта, пешеходных переходов и т. д. Отсутствие переходно-скоростных полос у остановок общественного транспорта вызывает снижение скоростей движения транспортных потоков и приводит к значительному увеличению транспортно-эксплутационных затрат и к загазованности городских улиц. В центре Ижевска скапливаются местные и транзитные транспортные потоки, ухудшается экологическая обстановка.

Строительство обхода Ижевска на подъездной автодороге к Перми общей протяженностью 39,4 километра позволит вывести за пределы города около шести тысяч автомобилей в сутки, что повлечет за собой значительное увеличение скорости транзитного транспорта, сокращение времени доставки грузов и транспортных расходов, а главное — улучшить экологическую обстановку и условия работы внутригородского транспорта.

Строительство Западного обхода Ижевска ведется с 2002 года за счет совместного финансирования из федерального бюджета и бюджета Удмуртской Республики. В 2005 году был введен в эксплуатацию III пусковой комплекс этой дороги протяженностью

14,49 километра. Он соединил федеральную автомобильную дорогу «Подъезды к городам Ижевск и Пермь» от магистрали М-7 «Волга» на участке Ижевск—Игра (Якшур—Бодьинский тракт) с автомобильной дорогой Ижевск—Азино (Шабердинский тракт).

В 2007 году подрядные работы велись на I и II пусковых комплексах. Завершить строительство важнейшего для республики объекта планируется в 2008 году — в год празднования 450-летия добровольного вхождения Удмуртии в состав Российского государства.

Мост через Каму

Важнейшим перспективным проектом, реализация которого предполагается в рамках федеральной целевой программы, станет строительство мостового перехода через Каму у города Камбарка длиною

9,15 километра, в том числе собственно моста —

1092,5 погонных метра, и стоимостью 6,6 миллиарда рублей (в ценах 2008 года). Начало строительства запланировано на 2010 год.

Воплощение этого проекта в жизнь позволит обеспечить круглогодичное автотранспортное сообщение через Каму и будет способствовать развитию межотраслевых и межрегиональных производственно-хозяйственных связей.

Проект строительства моста неоднократно принимал участие в инвестиционных форумах и выставках: осенью 2006 года — в V Международном экономическом форуме «Кубань-2006» в рамках «Выставки инвестиционных проектов» в составе коллективной экспозиции предприятий Удмуртии; в июне

2007 года — в XI Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге, а в сентябре того же года — в VI Международном экономическом форуме «Кубань—2007».