Управление автомобильных дорог Еврейской автономной области

Начальник ГАШЕНЕВ Виктор Викторович

Площадь территории Еврейской автономной области (ЕАО) — 36,3 тысячи квадратных километров.

Численность населения — 185,5 тысячи человек, из которых 122,7 тысячи (66,2%) — горожане и 62,8 тысячи (33,8%) — сельские жители.

Областной центр — город Биробиджан.

В ЕАО около 3000 километров автомобильных дорог общего пользования, в том числе 377 километров — федеральная автомобильная дорога «Амур» Чита—Хабаровск; 910 километров — автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения; 1567 километров — муниципальные автомобильные дороги.

В 2007 году перевозки пассажиров автотранспортом общего пользования составили 18 090,5 тысячи человек, грузов — 5455,6 тысячи тонн.

Дорожную деятельность осуществляют семь автодорожных предприятий, в которых занято свыше тысячи работников.

Развитие транспортной инфраструктуры —

насущная необходимость

ЕАО располагает ценными месторождениями полезных ископаемых и огромным запасом лесных ресурсов. Область интенсивно развивается: реализуются программы строительства жилья, новых микрорайонов малоэтажной застройки; интенсивно развиваются экономические связи с Китайской Народной Республикой (КНР); начинают осуществляться проекты по освоению горнорудного потенциала.

В то же время очевидно, что реализация всех названных проектов на территории ЕАО невозможна без осуществления мер по снятию инфраструктурных ограничений. Неразвитость транспортной инфраструктуры сдерживает экономический рост области, поэтому необходимо обеспечить опережающее развитие транспортного комплекса региона.

Наличие единой высокопроизводительной, технологичной и надежной системы путей сообщения на территории области создает предпосылки для реализации преимуществ ее географического положения, формирует потенциал для будущего развития и является особым экономическим ресурсом, эффективность использования которого оказывает существенное влияние на параметры функционирования экономической системы в целом.

В рамках Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года», в реализации которой участвует ЕАО, запланирована реконструкция автомобильных дорог области с объемом финансирования более 12 миллиардов рублей. Финансирование из федерального бюджета будет осуществляться с долевым участием бюджета ЕАО.

Область относится к пограничным субъектам Российской Федерации, что предопределяет большое значение приграничного сотрудничества и торговли в экономике ЕАО. Внешнеэкономическая деятельность в области — один из наиболее важных факторов развития и сохранения экономического потенциала.

Основным направлением реализации программы является реконструкция дорог, связывающих областной центр Биробиджан с пунктами пропуска на границе с КНР. Это три основные дороги области: Биробиджан—Унгун—Ленинское, Биробиджан—Амурзет в Ленинском и Октябрьском районах, подъезд к селу Пашково, которые планируется после реконструкции ввести в эксплуатацию до 2013 года.

В настоящее время проводятся работы по реконструкции автомобильной дороги «Подъезд к международному речному порту в с. Нижне-Ленинское». Ввод в эксплуатацию планируется в 2009 году. Стоимость проекта составляет 261 миллион рублей.

В 2010—2013 годах планируется провести реконструкцию региональной автодороги Биракан—Кульдур протяженностью 28 километров, которая связывает федеральную трассу Чита—Хабаровск с бальнеологическими курортами в поселке Кульдур.

Масштабные затраты себя оправдают

Принятым 27 мая 2008 года постановлением правительства Еврейской автономной области утверждены нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и правила расчета финансовых затрат на вышеуказанные мероприятия. Тем самым решается задача обеспечения сохранности существующей сети автомобильных дорог, проведения своевременных ремонтов дорог в соответствии с межремонтными сроками. Предусмотрен поэтапный переход на нормативное содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, что позволит увеличить размеры финансирования на эти цели примерно в десять раз по сравнению с 2008 годом.

Областной целевой программой «Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области на 2008—2010 годы» предусматривается выделение финансовых средств из областного бюджета на сумму более 900 миллионов рублей. Это обеспечит повышение технического уровня автомобильных дорог регионального значения. Будут сформированы необходимые для дальнейшего развития региональной дорожной системы организационно-технологические условия, что позволит эффективно маневрировать имеющимися ресурсами, обеспечивая их экономию, и создаст возможность перехода на систему опережающих воздействий на состояние автодорог.

В результате реализации программы в области будет произведена реконструкция автомобильных дорог общей протяженностью около 300 километров, построено и отремонтировано свыше 40 мостовых переходов, семь путепроводов.